Mult așteptatul proiect de modernizare a iluminatului public din municipiul Suceava, din fonduri elvețiene, urmează să se concretizeze începând de anul acesta.
„În sfârșit avem o veste bună cu privire la fondurile elvețiene. Din 2011, de când am aplicat pentru accesarea acestora, le tot aprobăm și corespondăm cu Ambasada Elvețiană și cu Ministerul de Finanțe, acum ni s-a trimis acordul de implementare. După semnarea acestuia putem trece la faza de organizare a licitației și implementarea proiectului”, a anunțat ieri primarul Sucevei, Ion Lungu.
Valoarea totală a proiectului este de 6,417 milioane de franci elvețieni, adică 5,343 milioane de euro, din care contribuția elvețiană este de 5,238 milioane de franci elvețieni, adică 4,361 milioane de euro.
Cofinanțarea pe care trebuie să o asigure municipalitatea suceveană reprezintă 1,179 milioane de franci elvețieni, adică 981.843 de euro. Practic, municipalitatea beneficiază de finanțare gratuită în valoare de 85% din costurile totale, contribuția proprie fiind de 15%.
„Perioada de implementare a proiectului este de 18 luni. El urmărește trei obiective importante: modernizarea iluminatului public, prin înlocuirea a 4.236 de corpuri de iluminat cu led și realizarea unui sistem de telegestiune. Ținta finală a proiectului este de reducere a emisiilor de dioxid de carbon cu 40% până în 2020, respectiv cu 1.117 tone”, a precizat edilul sucevean, care și-a exprimat speranța ca în cel mai scurt timp să fie chemat la minister pentru semnarea acordului de implementare.
Modernizarea iluminatului public din Suceava, prin înlocuirea actualelor becuri incandescente cu altele de tip led, mult mai economice și, prin urmare, ecologice, vizează aproape întreaga rețea stradală, mai puțin cea care se află de-a lungul principalei artere de circulație, care a făcut parte dintr-un alt proiect de modernizare.
Un alt proiect finanțat din fonduri elvețiene, așteptat cu nerăbdare de municipalitatea suceveană, este cel de dotare a primăriei cu 18 vehicule electrice, precum și de realizarea unei infrastructuri de alimentare a mașinilor electrice, care să cuprindă zeci de locații publice. Acesta are ca scop încurajarea utilizării mașinilor electrice, a căror principală problemă, pe lângă costurile de achiziție mult mai mari, este cea referitoare la autonomie.





