149 de microbuze școlare asigură zilnic deplasarea elevilor de acasă la școală, însă numărul acestora este departe de a fi suficient.
Ar fi nevoie de un număr dublu de microbuze școlare pentru a acoperi nevoile școlilor din județ și pentru a înlocui o parte dintre autoturismele care sunt uzate și care au depășit termenul de casare.
Pentru că sunt prea puține, unele parcurg și 160 de kilometri/zi și duc copiii la școală în mai multe ture.
Sunt aproximativ 14.000 de preșcolari și elevi care folosesc transportul școlar, marea majoritate din zonele rurale.
„Sunt 158 de microbuze, din care 85 ale școlilor și 73 ale primăriilor. Dintre acestea, 149 sunt funcționale, 8 cu un grad de uzură avansat. Parcurg distanțe medii între 40 și 160 de km/zi, în una sau mai multe curse.
Cred că necesarul este aproape dublu. De microbuze va fi nevoie tot timpul. Cred că fiecare școală, cu excepția celor din municipii și orașe, ar avea nevoie de un astfel de mijloc de transport. Și înnoirea parcului auto este o problemă, sunt unele microbuze care în curând nu vor mai putea fi folosite”, a spus șeful Inspectoratului Școlar Județean (IȘJ) Suceava, prof. Ciprian Anton.
În fiecare săptămână, instituția primește noi solicitări din partea unităților administrativ-teritoriale din mediul rural, semn că necesarul este departe de a fi acoperit.
Situația este tot mai dificilă în localitățile izolate, precum Cârlibaba, unde cele două microbuze existente au primit ITP doar pentru șase luni, după care nu vor mai putea circula.
La Horodnic de Sus, transportul școlar este asigurat prin intermediul unei firme private, soluție adoptată de primăria de acolo pentru a acoperi nevoile comunității.
