Peste 1.300 de elevi navetiști ar putea beneficia de microbuze școlare în următorul an școlar

Elevii din mai multe localități ale județului, care zilnic merg la școală kilometri întregi pe jos sau fac naveta în condiții grele, ar putea beneficia, de la toamnă, de microbuze școlare.
Reprezentanții Inspectoratului Școlar Județean (IȘJ) Suceava au făcut o solicitare la Ministerul Educației Naționale, pentru atribuirea a 32 de microbuze școlare pentru transportul acestor elevilor. Mașinile ar urma să ducă de acasă la școală și retur, zilnic, 1.326 de elevi din întreg județul.
La rândul său, Ministerul Dezvoltării Naționale a anunțat, la începutul acestei săptămâni, că a reușit achiziționarea a 600 de microbuze școlare. Dintre cele 600 de microbuze școlare, primele 40 vor ajunge la instituțiile de învățământ încă din luna iunie, urmând ca restul să fie distribuite în mai multe serii.
Reprezentanții Inspectoratului Școlar Județean Suceava au menționat că nu au deocamdată informații cu privire la numărul de microbuze școlare care vor ajunge, din vară, în unitățile școlare din județ, sau dacă ministerul de resort va direcționa Sucevei toate cele 32 de microbuze solicitate.
În prezent, județul Suceava are în dotare 90 de microbuze școlare, din gama Fiat și Ford, din loturile repartizate de Ministerul Educației, începând cu 2006. Având în vedere complexitatea rețelei școlare a județului Suceava, parcul de mașini școlare ar trebui suplimentat în mai multe localități.
Care sunt localitățile care ar putea primi microbuze
Parcul de mașini școlare ar trebui suplimentat în Baineț, Liteni, Udești, Manolea, Pleșești, Moldovița, Valea Moldovei, Horodnic de Jos, Șcheia, Dorna Candrenilor, Putna, Berchișești, Cornul Luncii, Iacobeni, Neagra Șarului, Siret, Milișăuți, Gălănești, Moldova Sulița, Ipotești, Râșca, Burla, Vadu Moldovei, Adâncata, Straja, Dolhasca, Măriței, Ilișești, Rădăuți, Pârteștii de Jos, Drăgușeni și Bogdănești.
De cealaltă parte, unitățile deja dotate cu microbuz au semnalat o serie de probleme, precum gradul ridicat de uzură și deteriorarea continuă pricinuită de drumurile impracticabile parcurse în traseele pe care circulă.