Pe bandă rulantă

Volvo impresionează prin numărul mare de noutăți lansate în ultimele trei luni. Odată cu introducerea viitoarelor modele S40 și V50 compania suedeză practic încheie prolifica sa campanie de prezentare începută anul trecut cu berlina de lux S80. Dacă din punct de vedere estetic proaspetele producții scandinave nu diferă foarte mult de predecesorii lor în schimb atmosfera interioară este mult mai plăcută. Ca urmare a creșterii calitative a materialelor dar și unele schimbări dictate de designeri au făcut ca habitaclul să reflecte atractivitate și stil. Un alt punct important pe agenda Volvo a fost confortul, asigurat prin maximizarea spațiului interior. Atât S40 cât și V50 vin cu modificări minore la partea exterioară. Spoilerul față este mai musculos și se potrivește mai degrabă versiunii XC însă cu toate acestea noile modele scandinave inspiră mai multă masculinitate și vigoare. Blocurile optice față sunt de tipul bi-xenon și se mișcă simultan cu bracarea roților în timp ce blocurile optice spate se aprind intermitent în cazul în care șoferul frânează violent. Volvo a dorit ca ambele vehicule să se apropie mai mult de segmentul premium ținta fiind evident concurenții germani. Cel puțin ca și motorizare există o paletă interesantă formată din propulsoare pe benzină de patru și cinci cilindri de 1.6L și 2.0L cu valori cuprinse între 100 și 170 CP. La dispoziție sunt puse și trei unități diesel între 109 și 180 CP. Pentru prima dată S40 și V50 sunt dotate cu un motor ecologic de 1.8L de tipul Flex-Fuel a cărui emisie de noxe este foarte scăzută.