Lucrările de amenajare a primelor parcări subterane din municipiul Suceava, dar și din județ, precum și cele de modernizare a zonei centrale a orașului, au fost ieri verificate în teren de primarul Ion Lungu, care a discutat cu constructorii, pentru a găsi soluții la problemele punctuale întâmpinate în derularea proiectului.
Una din principalele probleme abordate a fost cea a amenajărilor peisagistice de la suprafața parcărilor subterane care vor asigura 162 de locuri de parcare, dar și de pe marginea străzii Nicolae Bălcescu, aflată în curs de modernizare.
“Jardinierele de flori de la suprafața parcărilor subterane vor fi ornate cu ienupăr și alți arbuști, nu vom mai pune gazon, cum era în proiectul inițial, pentru că este mai greu de întreținut și dacă se umplu cu apă pot cauza în timp infiltrații de apă și pot deteriora anumite porțiuni ale parcajelor subterane”, a declarat Ion Lungu, după discuțiile purtate cu specialiștii de la Spații verzi din primărie și cu cei ai constructorului.
O schimbare de planuri va avea loc și pe lateralele străzii Nicolae Bălcescu, unde spațiile verzi urmau să fie amenajate cu o perdea de tuia.
“Din experiența anilor anteriori, la bulevardul principal, acești arbuști au fost puternic afectați de lucrările de deszăpezire, în special de stropirile cu material antiderapant. De aceea am găsit o altă soluție, să facem acolo spații verzi cu gazon și flori, care nu este afectat de materialul antiderapant împrăștiat pe timp de iarnă”, a adăugat șeful municipalității sucevene.
Alb, gri și grena, culorile din parcările subterane
Tot împreună cu constructorul au fost alese culorile spațiilor interioare ale parcărilor subterane, care au fost vizitate ieri de primarul Sucevei.
Astfel, tencuiala pereților din subteran va fi de culoare albă, pardoseala locurilor de parcare va fi gri, iar la cele de stocaj grena.
Culorile au fost alese după ce au fost comparate modelele de coloristică utilizate la alte parcări din țară și din afara țării.
Piața „Ștefan cel Mare”, cu deschidere către Cetatea de Scaun
O problemă discutată intens ieri a fost cea a mutării unor stâlpi din zona bulevardului principal, care ar încurca circulația în momentul în care ar fi făcute toate schimbările de infrastructură din zonă, dar și a unui stâlp publicitar, al firmei McDonald’s, care obturează priveliștea de pe esplanada modernizată înspre parcul Șipote și Cetatea de Scaun.
Lungu le-a cerut constructorilor ca în cel mult două zile, stâlpul de iluminat situat vizavi de noul sens giratoriu să fie mutat, iar legăturile la rețeaua de iluminat să fie refăcute la o distanță mai mare de stradă, pentru ca circulația rutieră să nu fie încurcată în momentul în care începe amenajarea celeilalte jumătăți a sensului giratoriu.
Măsuri vor fi luate și în privința stâlpului publicitar al McDonald’s.
“Ne vom adresa celor de la McDonald’s să mutăm acest totem publicitar al lor, pentru că vrem să avem deschidere de pe esplanada parcărilor subterane, care va purta numele Piața «Ștefan cel Mare», înspre Cetatea de Scaun a lui Ștefan cel Mare”.
Strada Nicolae Bălcescu, dată în folosință la finele lunii mai
Tot ieri au fost lămurite o serie de probleme legate de stâlpii de iluminat de pe strada Nicolae Bălcescu, de sistemul de colectare a apelor pluviale, care reprezenta o adevărată problemă în zonă, precum și de parcările laterale, inclusiv din spatele Casei de Cultură.
La final, Ion Lungu s-a arătat mulțumit de modul în care se lucrează și s-a arătat încrezător în faptul că lucrările vor fi finalizate la termen.
Lungu a declarat: “Lucrările sunt în grafic și până la 31 mai vom deschide strada Nicolae Bălcescu, pe care se lucrează acum la o soluție de colectare a apelor în sistemul de canalizare al orașului. În câteva zile ar urma să fie turnat primul strat de asfalt, de binder. Tot până la sfârșitul lunii urmează să fie amenajat și noul sens giratoriu, de la intersecția străzii Nicolae Bălcescu cu bulevardul Ana Ipătescu.
Probleme deosebite nu sunt și sunt convins că până la sfârșitul anului vom da în folosință parcările subterane, așa cum s-a angajat constructorul, deși termenul de finalizare al lucrării este martie 2013”.
Valoarea lucrărilor de realizare a celor două parcări subterane și de modernizare a zonei centrale depășește nouă milioane de euro, cea mai mare parte din bani fiind asigurată din fonduri europene.
