Oui, Modus est Grand!

Destinul nu i-a surâs micuțului Modus. Sortit parcă eșecului acest pionier al categoriei monovolumelor citadine, a parcurs etapele sale de afirmare cu încetinitorul. Renault a încercat că dinamizeze mini-MPV-ul în mai multe rânduri dar fară efect. Modus s-a încăpățânat să scape de statutul de “eșec” reușind cele mai negre recorduri de producție și vânzări din câte s-au consemnat în activitatea grupului Renault. Pentru a-l readuce în atenție, francezii apelează la o ultimă încercare, lansarea unei versiuni mai mari denumită Grand Modus. În esență efectul “Grand” însemană mai mult spațiu, mai multă libertate. Partea sclipitoare a acestei campanii de relansare este aceea că Grand Modus debutează odată cu noua generație Modus. Mai mult decât atât pentru a cuceri clientela, Renault a modelat ambele vehicule în stilul proaspetei Laguna, identitatea acestora fiind mai puternică. Și sub aspect calitativ s-au făcut pași importanți. Există materiale mult mai bune și niveluri de dotări ușor superioare. În ceea ce privește noua apariție Grand Modus, monovolumul măsoară 4.03 m lungime făță de 3.87 metri cât are Modus. Ampatamentul a crescut subtanțial, Renault adaugând 16 cm între axele mașinii. Și exteriorul pare diferit, mai atent lucrat și elegant ca urmare introducerii unor elemente de subtilitate la caroserie. Spatele nu diferă foarte mult de prima generație Modus, dar se prezintă ceva mai atractiv. Nu a fost trecut cu vederea nici spațiul vitrat, un atribut esențial al monovolumelor, ce ocupă o suprafață importantă. La partea de motorizare nicio noutate. Regăsim aceleași propulsoare pe benzină și diesel ce animau prima serie Modus. Renault anunță că Grand Modus va debuta anul viitor la prețuri competitive.