Opel are o veste foarte bună pentru cei împătimiți de viteză și performanță. Nu va trage pe dreapta ediția sportivă Astra OPC, așa cum se zvonise în urmă cu două luni. În ciuda faptului că climatul economic este acum defavorabil mașinilor sport iar prețurile la carburanți continuă să crească, germanii dau asigurări că nu vor scoate de pe lista de priorități apreciatul Astra OPC. Au și un motiv foarte întemeiat: nici concurența nu renunță la bijuteriile ei.
În altă odine de idei, Opel intenționează ca anul viitor să aducă pe piață noua generație a compactei sportive, ce se va duela cu Renault Megane RS, Ford Focus RS și Golf VI GTI. Debutul este programat pentru luna martie 2011 la Salonul Auto de la Geneva, la un an după premiera noii generații Astra.
Versiunea de top Astra OPC va beneficia de o nouă motorizare de 1.8 litri și 250 de cai putere ce va înlocui unitatea turbo pe benzină de 2.0 litri ce produce 240 de cai putere.
Motorul cu o cilindree mai mică va asigura un consum de carburant și emisii poluante mai scăzute, pentru ca Astra OPC să se încadreze în viitoarele normative Euro 5. Surprinzător este că germanii vor să introducă și un motor diesel cu injecție common-rail ce va dezvolta în jur de 170 de cai putere.
Această versiune este dedicată celor ce își doresc un vehicul sportiv mai economic și cu un cuplu motor mai ferm în reprizele de accelerație. Astra OPC va renunța la tradiționala culoare albastră, în favoarea unor nuanțe speciale de alb și negru, iar la interior sunt vizate schimbări majore ce vor accentua aerul sportiv al compactei Astra.
