Opel ar vrea ca istoria să se repete. Din nefericire pentru marca germană, nu există încă un precedent creat.
Calibra ar putea fi primul dintr-o serie de trei – ce îi mai include pe renumiții Kapitän și Omega, vehicule din fosta „gardă”, ce ar urma să lărgească oferta de modele a fabricantului din Russelsheim.
Nu este pentru prima oară când se zvonește că Opel se orientează și spre automobile mai vechi, care au fost într-o anumită perioadă mari succese de casă.
Vestea că fabricantul german dorește să readucă în lumina reflectoarelor celebrul Calibra a făcut înconjurul lumii, iar speculațiile pe această temă sunt alimentate și de informațiile scăpate din interiorul companiei.
Cel puțin în cazul sportivului coupe, dorința de a-l aduce înapoi în gamă este tot mai aprinsă, dar oare este posibil? Conform unor surse interne, Opel studiază posibilitatea introducerii unui coupe sportiv în segmentul D, alături de proaspătul debutant Insignia. Modelul ar urma să beneficieze de o caroserie în două uși și un propulsor pe benzină de 3.6 litri.
Opel va avea ca punct de plecare prototipul GTC, dezvelit în martie 2007 la Geneva, din care se va inspira abundent, iar platforma tehnică va fi împrumutată de la Insignia.
Modelul ar putea fi denumit Calibra și, dacă va primi undă verde anul acesta, nu va fi lansat pe piață mai devreme de 2011. Sportivul coupe ar putea avea în configurația de bază și un sistem de tracțiune integrală.
Dacă va reveni, Calibra va fi mai puternic decât oricând își va surclasa net predecesorul. În 1989, la momentul lansării, Calibra era cea mai aerodinamică mașină de serie din lume și a rămas la fel în următorii zece ani. Conceput de designerul american Wayne Cherry, apreciatul coupe în două uși a ieșit din producție în 1997, fiind comercializat în peste 239.000 de exemplare.
