Opel continuă să îmbunătățească și să perfecționeze vârful de lance al companiei. Începând din ianuarie 2012, Opel va completa oferta de motoare diesel cu o nouă variantă de motorizare BiTurbo dinamică și extrem de eficientă pe modelul Insignia. Unitatea de propulsie CDTI de 2 litri dezvoltă o putere de 195 CP și generează un cuplu de 400 Nm, iar consumul de carburant începe de la 4,9 litri la 100 de kilometri.
Prin urmare, Insignia BiTurbo este unul dintre cele mai eficiente autovehicule de dimensiuni medii în ceea ce privește consumul de carburant.
„În această clasă de putere și cuplu, motoarele diesel cu șase cilindri și cilindree de 3 litri reprezintă alegerea obișnuită. Datorită tehnologiei noastre BiTurbo, motoarele de dimensiuni mai mici dezvoltă o putere și mai mare și facilitează diminuarea consumului de carburant și a nivelului de emisii cu 30%”, a declarat Volker Scharf, inginer-șef pentru modelul Insignia. „Acesta este un exemplu foarte bun de «reducere a cilindreei» efectuată de Opel.”
Elementul principal al motorului common rail cu patru cilindri este sistemul cu două turbocompresoare secvențiale și două stadii de supraalimentare. Până în prezent, această tehnologie se regăsea exclusiv la câteva mărci mai scumpe. Totuși, datorită Opel, aceasta va fi acum accesibilă unui număr mai mare de clienți. Cumpărătorii au posibilitatea de a combina noua motorizare cu tracțiunea pe puntea față sau tracțiunea integrală (AWD). Modelul Insignia 2.0 BiTurbo CDTI este disponibil în toate variantele de caroserie.
Fiecare variantă cu tracțiune integrală poate fi acum comandată cu un șasiu SuperSport prevăzut cu suspensie față cu brațe de înaltă performanță (HiPerStrut), preluată de la modelul Insignia OPC (Opel Performance Center). Acest fapt conferă dinamicii de conducere un caracter și mai incisiv. În plus, noile sisteme de asistență pentru șofer pe bază de tehnologie radar sporesc nivelul de siguranță activă al modelului Insignia.
Noul motor 2.0 BiTurbo CDTI cu o putere de 195 CP este proiectat pentru a furniza o performanță deosebit de agilă, promptă și fluidă în momentul accelerării. Insignia BiTurbo accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 8,7 secunde și atinge o viteză maximă de 230 km/h. Cu toate acestea, consumul de carburant și emisiile de CO2 rămân la un nivel scăzut. Versiunile notchback cu tracțiune pe puntea față înregistrează un consum de carburant de doar 4,9 litri la 100 de kilometri.
Toate variantele cu transmisie manuală sunt echipate cu sistemul Start/Stop, modelul Insignia devenind astfel unul dintre cele mai eficiente autovehicule de dimensiuni medii în ceea ce privește consumul de carburant.
