Opel așterne la picioarele clienților o nouă generație de automobile care să corespundă unor gusturi din ce în ce mai exigente. Pe piața mașinilor de familie Insignia Sports Tourer va încerca să schimbe percepția clientului asupra versiunilor break, de regulă mai puțin faste decât berlinele. „Modelul Sport Tourer este atletic, puternic și deopotrivă elegant. Avem în față un automobil model de sine stătător, nu doar o simplă versiune break a sedanului Insignia”, susține Mark Adams, vicepreședintele departamentului de design al GM Europe.
Lansat în premieră internațională în luna octombrie la Paris, break-ul precede variantelor de caroserie sedan și hatchback. Sub denumirea Sports Tourer, mașina de familia va beneficia de două noi agregate care duc numărul total de propulsoare la 9, Insignia având astfel una din cele mai bogate oferte la capitolul motorizare. Cele două unități se vor alătura gamei deja cunoscute, formată din propulsoarele CDTi de 2.0 litri de 110, 130 și 160 de cai respectiv benzină 1.6 litri de 115 cai putere, 1.8 litri de 140 cai putere și turbo de 2.0 litri – 220 cai putere, 2.8 litri – 260 de cai putere.
Sports Tourer va fi comercializată în versiunile cu tracțiune față și integrală, ultima fiind beneficiara noului sistem Adaptive 4×4.
Modelul de familie din gama Insignia aduce în atenție și sistemul FlexRide aflat în combinație cu tehnologia Adaptive Stability Technology și cea mai nouă generație de faruri adaptive AFL (Adaptive Forward Lighting).
Opel introduce pe Sports Tourer și dispozitivul Front Camera System, care are menirea de a observa marcajele rutiere și de a-l avertiza pe conducătorul auto în cazul în care acesta părăsește involuntar carosabilul. Versiunea break este mai lungă cu 80 mm față de sedanul Insignia, măsurând 4.91 metri lungime.
Portbagajul dispune de o capacitate de 540 de litri, volum care îl plasează pe Insignia Sports Tourer pe locul secund în clasa medie.
Modelul va intra pe piața europeană din primăvara acestui an la prețuri ceva mai ridicate decât ale sedanului. Astfel în Germania, versiunea de bază, cu motorul 1.6 Ecotec de 115 cai putere, are un preț de pornire de 23.990 de euro, cu 1290 de euro mai mult decât berlina Insignia.
