Opel a căutat impresioneze cu un model de familie. În noianul de premiere mondiale, unde fiecare și-a etalat ultimele noutăți în speranța de a cuceri publicul, producătorul i-a atras pe curioși cu noul Insignia Sports Tourer. Versiunea break a primei generații Insignia este mai lungă cu 80 mm față de sedan, măsurând 4,91 metri lungime, față de 4,83 metri cât are berlina.
Portbagajul dispune de o capacitate de 540 de litri, volum care îl plasează pe Insignia Sports Tourer pe locul secund în clasa medie după Ford Mondeo Sportbreak – 542 litri.
Paleta de motorizări include două noi agregate, unul diesel și unul pe benzină ce se alătură gamei deja prezentate, ce include propulsoarele CDTi de 2.0 litri de 110, 130 și 160 de cai respectiv benzină 1.6 litri de 115 cai putere, 1.8 litri de 140 cai putere și turbo de 2.0 litri – 220 cai putere, 2.8 litri – 260 de cai putere. Sports Tourer va fi comercializată în versiunile cu tracțiune față și integrală, ultima fiind beneficiara noului sistem Adaptive 4×4.
Modelul de familie aduce în atenție și sistemul FlexRide aflat în combinație cu tehnologia Adaptive Stability Technology și cea mai nouă generație de faruri adaptive AFL (Adaptive Forward Lighting). De asemenea Opel introduce pe Sports Tourer și dispozitivul Front Camera System, care are menirea de a observa marcajele rutiere și de a-l avertiza pe șofer în cazul în care acesta părăsește involuntar carosabilul.
Opel va introduce pe piață noul Insignia Sports Tourer în primăvara anului viitor.
