Opel a ajuns la punctul terminus și cu decapotabila mijlocie a gamei. Roadsterul GT devine istorie, după ce ultimul exemplar a ieșit zilele acestea de pe liniile de fabricație ale uzinei din Wilmington, SUA, singura locație unde era asamblat modelul german. Întâmplarea are loc la numai câteva zile după ce Opel a oprit producția coupe-cabrioletului Tigra TwinTop, fabricat în Franța.
Astfel, în momentul de față, singurul cabriolet care „supraviețuiește” vicisitudinilor economice este Astra TwinTop, model care teoretic rămâne în picioare încă doi ani, până când o nouă generație va fi lansată.
GT, ca multe alte interpretări moderne ale unor modele legendare, nu s-a bucurat de aprecierea cuvenită, în ciuda faptului că a avut un start promițător. Vânzările foarte slabe înregistrate mai ales anul acesta au provocat pierderi serioase, motiv pentru care oficialii companiei au decis oprirea definitivă a producției.
Spre exemplu, pe multe piețe europene, GT abia reușea să atingă 20% din totalul vânzărilor estimate, modelul Opel înclinându-se în fața granzilor Mazda MX-5 și BMW Z4.
Cabrioletul GT era singurul automobil cu tracțiune spate al producătorului german, cu un design atipic și un motor turbo de 2.0 litri ce dezvolta 264 de cai putere. Cariera modelului s-a încheiat prematur, după numai trei ani de la debut. Opel nu intenționează să lanseze un succesor al acestui roadster, GT urmând să fie disponibil doar până la lichidarea stocurilor existente.
În România, prețul de bază pentru Opel GT este de 31.805 euro cu TVA.
