Opel ține la secret cel mai iubit automobil al său. Astra este modelul de volum, un automobil de o importanță capitală, vânzările acestui constituind peste 20% din vânzările totale ale mărcii din Russlesheim. Așadar, maximă atenție și concentrare asupra noului proiect. Astra „Über Alles”? Foarte posibil. Bazat pe platforma Delta, utilizată în cadrul grupului General Motors, viitorul automobil compact se inspiră din formele recent lansatului model de clasă medie Insignia. Compania dorește ca modelul său să reprezinte emblema segmentului C, plănuind schimbări radicale din toate punctele de vedere. În 2009 este prevăzută lansarea celei de a patra generații, axată cel mai mult pe îmbunătățirea calității, a aspectului exterior și a dinamicii propulsoarelor.
Opel va miza pe legătura puternică dintre aerodinamică, prezență estetică și performanțe. Opel Astra 4 va renunța la aspectul familiar în favoarea celui sport, dar nu unul extrem. Germanii spun că exteriorul noul Astra va fi marcat de un design curat, cu linii dinamice și puternice, ce vor conferi un caracter distinct în cadrul segmentului C. Interiorul va fi garnisit cu materiale de calitate, sisteme audio moderne iar accesarea comenzilor de către șofer va fi mult mai facilă. Opel susține că noul Astra va fi o mare surpriză pentru rivali și că va putea depăși standardele impuse de alte modele de top din segment. Dar nu numai designul, ci și nivelul calitativ, tehnologiile și motorizările vor ajuta ca cea de a patra generație Astra să stabilească noi standarde în segmentul său de activitate.
„Opel Insignia aduce o nouă interpretare a segmentului mediu. Cu estetica sa dinamică și tehnologia inovatoare – majoritatea rezervate până nu demult doar modelelor din segmentul superior – noul Astra va continua rolul de pionierat al fratelui mai mare, Insignia. În altă ordine de idei, noul Astra va purta spiritul Insignia în clasa compactă”, afirmă Alain Visser, șeful departamentului marketing GM Europe.
Producătorul va miza pe legătura puternică dintre aerodinamică, prezență estetică, performanțe, dar și pe ajutorul tehnologiilor moderne. Astra va împrumuta de la Insignia sistemul Opel Eye, care recunoaște semnele de circulație și farurile adaptive AFS. Vor exista versiuni pe benzină și diesel optimizate, versiuni de top V6, cutii automate și sistem de tracțiune integrală permanentă cu gestiune electronică. Opel va mai pune la dispoziția clienților versiuni ecologice pe gaz natural dar și hibride. Compacta germană va beneficia de cinci versiuni de caroserie: hatchback cu 3 și 5 uși, sedan, break, și coupe-cabrio. La acestea se vor adăuga versiunea sport OPC, dotată în premieră și cu motor diesel, iar ceva mai târziu își va face apariția și un crossover.
Opel Astra va debuta oficial în septembrie 2009 la Salonul Auto de la Frankfurt, urmând a fi comercializată în ultimul trimestru din același an.
