Opel se pregătește să aștearnă covorul roșu pentru un nou model de clasă compactă. După debutul excelent al gamei Insignia, noul Astra se prefigurează ca unul din cele mai mari succese ale mărcii germane din ultimele două decenii.
Deși mai este doar o lună până la debutul său comercial, a șasea generație Astra are deja un număr foarte mare de solicitări. Opel a comunicat că în octombrie, la numai două luni de la deschiderea listelor, înregistrase deja 35.000 de cereri pentru noul Astra. Valul de comenzi i-a luat prin surprindere pe oficialii mărcii germane care au fost nevoiți să crească producția pentru a putea ține pasul cu numărul de modele solicitate.
Astfel luna trecută au fost fabricate 27.500 de exemplare cu 47% mai mult decât anul trecut, ceea ce demonstrează că noul Astra lăsat „urme adânci” încă de la premiera mondială de la Salonul Auto de la Frankfurt. Germanii și britanicii sunt clienții care au comandat cele mai multe modele din noua generație Astra, ce va disponibilă din decembrie. În România aceasta va sosi în ianuarie la un preț de 14.250 de euro cu TVA.
Reușitele mărcii germane, între timp rămasă în curtea americanilor de la General Motors, nu se opresc aici. Vârful de gamă Insignia se menține în segmentul său pe primul loc cu cele 170.000 de exemplare comercializate până în prezent. Cota de piață a ajuns la 18,31 %, dublu față de 2008. Dacă în clasament sunt incluse și modelele premium, Insignia pierde aproape zece procente dar își păstrează poziția de lider al clasei medii cu o cotă de piață cu 8,38%.
