Opel se aliniază la trendul de grup. După ce americanii de la Chevrolet și Cadillac au dezvăluit propriile creații pe linie ecologică, acum a sosit rândul subsidiarei europene, parte a concernului GM, să-și arate oferta. Ieri, constructorul german a anunțat că va dezvălui la începutul lunii martie un nou automobil cu propulsie hibridă.
Denumit sugestiv Ampera, modelul înglobează tehnologia avansată tehnologia Voltec – dezvăluită recent pe conceptul Cadillac Converj, care operează diferit față de sistemele hibride ale mașinilor japoneze. Pe distanțe scurte de până la 60 km, Ampera poate rula exclusiv pe curentul electric furnizat de la o baterie litiu-ion, iar pe distanțe lungi propulsia este asigurată de un motor cu ardere internă, de mic litraj.
Opel nu a precizat dacă este vorba de un agregat pe benzină sau diesel și nici performanțele acestuia. Este foarte posibil ca sub capota noului model să se regăsească același motor turbodiesel de 1,3 litri al conceptului Flextreme, însă, la fel de bine, acesta poate fi și propulsorul pe benzină aflat pe prototipul Converj.
Noul hibrid Opel, dezvăluit prin intermediul unui teaser, dispune de un design care aduce în atenție linia conceptului GTC, o caroserie hatchback în 5 uși și un interior care poate găzdui patru persoane. Acumulatorii pot fi încărcați de la o priză obișnuită cu o tensiune de 230V. „Cu Ampera, Opel va fi primul constructor auto european care va oferi cumpărătorilor posibilitate de a conduce câteva sute de kilometri în modul electric”, a declarat Alain Visser, directorul de marketing GM Europe.
Noul Ampera va viza în special clienții care circulă puțini kilometri în fiecare zi. Spre exemplu, statistica arată că aproximativ 80% din conducătorii auto din Germania conduc mai puțin de 50 de kilometri zilnic cu mașina personală.
Modelul va fi prezentat oficial pe data de 3 martie în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Pe piața europeană Opel Ampera ar putea apărea în prima jumătate a anului viitor.
