Sucevenii s-au confruntat vineri dimineață cu un fenomen rar, dar și foarte periculos, cunoscut sub numele de ploaie de gheață, care, în scurt timp, a transformat întreg municipiul într-un patinoar imens.
Ploaia de gheață este numele dat precipitațiilor care cad într-un moment în care temperatura se află sub zero grade Celsius, încât picăturile de ploaie se răcesc foarte repede, înghețând imediat după ce ating solul. Gheața rezultată se poate acumula formând un strat de mai mulți centimetri grosime, ceea ce s-a și întâmplat ieri dimineață, când străzile, trotuarele și mașinile au fost acoperite de gheață.
„Era aproape incredibil, de cum ajungea la sol, ploaia se transforma în gheață, care se aduna, strat peste strat, de nu a fost de ajuns să dăm doar cu antiderapant pentru a face străzile circulabile, a trebuit să băgăm și plugurile, să răzuiască stratul de gheață, după ce am lăsat antiderapantul să-l înmoaie”, a explicat directorul Rosal, Adrian Niculescu.
Chiar dacă echipele de intervenție erau pregătite și au acționat imediat de cum a început să se rărească ploaia, în jurul orei 02.00 dimineața, cu toate cele 20 de utilaje de împrăștiere a materialului antiderapant și pluguri de zăpadă, lupta cu forțele naturii s-a dovedit inegală, până dimineață, când au început să iasă primele mașini, fiind circulabile fără probleme doar străzile principale, în vreme ce pe cele secundare de abia atunci se intervenea.
Gheața de pe asfalt a fost o piedică serioasă chiar și pentru cei a căror misiune a fost de a o îndepărta, în zonele cu pantă mare, precum Serpentinele, dovedindu-se o adevărată provocare.
„Acolo mașinile au trebuit să coboare cu spatele, să împrăștie antiderapant și apoi să mai parcurgă o bucată de drum, pentru că la cum era luciul de gheață, exista pericolul ca șoferii să nu mai poată controla mașinile, dacă ar fi mers cu fața, cum era normal”, a spus directorul Rosal.
Faptul că pe străzile principale și chiar pe o bună parte a celor secundare s-a acționat eficient a fost demonstrat nu doar de faptul că circulația s-a desfășurat normal, de la primele ore ale dimineții, ci și de faptul că nu s-au petrecut accidente de circulație din cauza gheții.
Totuși, ceva probleme s-au înregistrat la ieșirile din oraș, precum cea spre Ipotești, unde porțiunile de stradă care nu aparțineau de municipiul Suceava au dat emoții mari șoferilor care au patinat cu mașina.
Trotuare capcană
Dacă în privința străzilor, fenomenul a fost ținut cât de cât sub control, în schimb trotuarele s-au dovedit un adevărat coșmar pentru pietoni. Cel puțin la primele ore ale dimineții, sucevenii au fost nevoiți să meargă ca pinguinii, pentru a putea înainta pe luciul de gheață care nu a lăsat descoperit nici măcar un centimetru de trotuar.
Ploaia de gheață a avut cele mai neplăcute efecte tocmai pe trotuarele curățate bine anterior, unde nu mai exista zăpadă, acestea fiind mai alunecoase decât gheața patinoarelor.
Chiar de a fost împrăștiat antiderapant, mai întâi pe trotuarele din zona centrală și în zona stațiilor de transport în comun, efectul acestuia era limitat, comparativ cu gheața întinsă peste tot.
„Am încercat să acoperim cât mai mult din trotuare, dar, din păcate, gheața de pe străzi ne-a dat bătăi de cap până destul de târziu dimineață, încât lumea ieșea deja spre serviciu și pe multe zone încă nu reușiseră să ajungă cei care împrăștiau antiderapant. Dar când se întâmplă un asemenea fenomen, cu toate eforturile noastre, nu avem cum să fim prezenți în tot orașul în același timp”, a adăugat Adrian Niculescu, directorul Rosal Suceava.
Probleme cu formarea de gheață pe trotuare și carosabil vor apărea și zilele următoare, de la fenomenul de dezgheț-îngheț, dar, dacă nu se va manifesta o nouă „ploaie de gheață”, măsurile de combatere vor putea fi mai eficiente.
