Noul Volkswagen Touareg a fost lansat în mod oficial în România

– Sucevenii pot achiziționa noul model Touareg prin firma AUTOMITRIC, unicul dealer Volkswagen din județul Suceava
Porsche România, importatorul general al mărcii Volkswagen a lansat, în cursul săptămânii trecute, noua generație a modelului de teren Touareg. Evenimentul a avut loc în localitatea Ciolpani, la 20 de km de municipiul Ploiești, unde organizatorii au pregătit un test
drive off-road cu Noul Touareg VW. La acesta au participat numai jurnaliști din întreaga țară, evenimentul fiind considerat de gazde unul extrem de important, în condițiile în care fiecare participant a putut simți pe propria piele ce înseamnă Noul Touareg pe un circuit off-road. Jurnaliștii au fost însoțiți pe un traseu de 5 kilometri de piloți profesioniști, cu experiență în asemenea circuite. Cu acest prilej, directorul de marcă Volkswagen, Matei Albulescu, a subliniat faptul că acest eveniment se înscrie în seria demonstrațiilor pe care Volkswagen le are pregătite pentru acest an, si care vor fi derulate pentru a demonstra calitățile indiscutabile ale modelului Touareg.
– Noul VW Touareg este disponibil sucevenilor prin AUTOMITRIC Suceava
În ceea ce privește Suceava, noul model VW Touareg va putea fi achiziționat prin SC AUTOMITRIC Suceava, unic distribuitor al acestei mărci de autoturisme în județul nostru. În acest sens, directorul de marketing al firmei sucevene, Daniel Drăgoi, a explicat că noul Touareg prezintă o serie de noutăți, atât în ceea ce privește designul, cât și în dotări. Astfel, designul exterior a fost modificat integral (cu excepția capotei motorului), în total peste 2.300 de subansamble fiind reproiectate. Partea din față a noului model a fost modificată semnificativ prin redesenarea farurilor și a noii grile a radiatorului, iar spatele dispune de un eleron amplasat pe hayon, pentru îmbunătățirea calității aerodinamice a mașinii. Stopurile au fost modificate, ca și partea inferioară a scutului cu țevile de eșapament, totul pentru o mai bună sugestie de dinamism. Cele mai evidente schimbări ale părții laterale se referă la forma noilor jante din aliaj și la carcasele oglinzilor retrovizoare. La interior, cele mai importante schimbări au fost realizate la sistemul de afișaj al computerului de bord, precum și în ceea ce privește scaunele care au o nouă formă și cântăresc cu opt kilograme mai puțin. Noul model va fi primul din gama Volkswagen echipat cu un motor V8 pe benzină alimentat prin injecție directă, care dezvoltă 350 de cai putere. Modelul dispune de încă două motoare pe benzină cu o arhitectură V6 (280 de cai putere), respectiv W12 (450 de cai putere). Autovehiculul poate fi echipat și cu trei propulsoare turbo-diesel cu injecție directă de 174 de cai putere, 225 de cai putere (V6) și 313 cai putere (V10).
– Inovații în echipamentele de siguranță
Noul Touareg aduce o serie de inovații în ceea ce privește echipamentele de siguranță. Sistemul ABSplus, dezvoltat și patentat de grupul german, contribuie, potrivit Volkswagen, la scurtarea distanțelor de oprire cu până la 20% pe suprafețe cu aderență precară, precum macadamul sau nisipul. În plus, dispozitivul, care funcționează coordonat cu sistemul de control al tracțiunii (TCS) contribuie la îmbunătățirea stabilității dinamice. Prin acțiunea acestui sistem, o parte din materialul friabil de pe drum este împins în fața roților prin scurte blocaje temporare ale acestora, formând un fel de „sabot natural” în fața roții, așa încât frânarea devine mai eficientă. Modelul dispune și de sistemul Adaptive Cruise Control (ACC), care are și funcția de încetinire până la oprire. Dispozitivul, denumit Front Scan în această configurație, asigură controlul distanței față de automobilul care rulează în față prin intermediul unui radar, iar sistemul frânează sau accelerează automat, menținând o distanță constantă, definită în funcție de viteză și de condițiile de trafic. Sistemul încetinește sau poate chiar opri mașina în situații de urgență. Un sistem similar, Side Scan, are rolul de asistare a manevrelor la schimbarea benzii de mers. Echipamentul monitorizează zonele din lateral și spate, avertizând conducătorul auto prin semnale luminoase amplasate pe oglinzi, în cazul în care apare riscul de acroșaj. Programul electronic de asistare a stabilității (ESP) a fost îmbunătățit prin înlocuirea vechiului dispozitiv pneumatic cu un model hidraulic, mai eficient, de asistare a frânării de urgență. Printre echipamentele de siguranță se mai regăsesc sistemul ARP (Active Rollover Protection), care îmbunătățește stabilitatea, reduce efectul acvaplanării, eficiența încetinirii în regim de frânare intens prin mărirea automată a presiunii din sistemul de frânare și îmbunătățește precizia înscrierii în viraj. Noua generație Touareg cuprinde arcuri mai ferme, bare stabilizatoare ranforsate, amortizoare reglabile în funcție de bracările volanului și elemente pneumatice modificate ale suspensiei. Constructorul german a utilizat pentru noua generație Touareg un nou senzor pentru unghiul de înclinare laterală a mașinii și a vitezei cu care se modifică acest unghi, care transmite datele computerului de bord activând astfel automat airbag-urile laterale, cele pentru cap și cele pentru torace în cazul în care pericolul de răsturnare este iminent.