Nissan a dezvăluit astăzi conceptul Qazana. Îndelung mediatizat, modelul de studiu al japonezilor își arată în sfârșitul formele, după ce mai bine de două săptămâni ne-am mulțumit doar cu un teaser. Prototipul expus astăzi la Geneva se poziționează sub Qashqai, el urmând a deschide familia de crossovere Nissan. Având proporțiile unui model subcompact 4.060 milimetri lungime, 1.780 milimetri lățime,1.570 milimetri înălțime, conceptul Qazana se pretează clar aglomerațiilor urbane.
Ampatamentul generos de 2.530 milimetri promite un spațiu interior foarte degajat pentru un crossover de mărimea unei subcompacte. Designul urmează linia unui model urban cu forme musculoase și pasaje ale roților, care indică imaginația bogată a designerilor și apetitul acestora pentru masivitate. Partea frontală este clar influențată de noul Murano, însă poziționarea și mărimea proiectoarelor de ceață în raport cu blocurile optice este una foarte îndrăzneață și totodată mai puțin convențională.
Nota de originalitate este păstrată și de profilul mașinii la care fluiditatea este exprimată prin suprafețele rotunjite și concave. Pavilionul scurt ușor înclinat lasă impresia unui SUV-coupe, în timp ce luneta foarte mică este flancată de stopurile cu LED de forma unui bumerang, motiv estetic preluat de la sportivul 370Z.
Spatele ridicat al mașinii este dominat de un difuzor care împinge capota portbagajului mai sus decât la alte modele, tocmai acesta fiind motivul pentru care suprafața hayonului este neobișnuit de mică.
Geamurile laterale sunt fumurii iar dimensiunile reduse ale acestora au permis ca linia mediană a mașinii să fie subliniată printr-o muchie rotunjită și atent finisată.
Departe de designul sofisticat și urban se află interiorul, îmbrăcat aproape complet piele roșie și ornat ici colo cu inserturi din fibră de carbon care reflectă o ambianță sportivă cu o tentă futuristă. Levierul cutiei este poziționat mai aproape de planșa de bord care găzduiește un afișaj imens unde sunt vizualizate sistemul de climatizare, cel de tracțiune integrală și sistemul audio. Instrumentarul de bord încorporează ceasuri digitale iluminate de culori vii.
Nissan nu a pomenit nimic despre motorizări și transmisie însă pneurile și jantele de dimensiuni apreciabile, pasajele pronunțate ale roților pot înșela asupra numărului cailor putere, modelul de serie urmând a dispune de motorizări cu puteri decente și cifre de consum foarte bune.
Qazana dispune de patru uși conturat total diferit, un parbriz de formă trapezoidală, o capotă scurtă și musculoasă care accentuează stilul neconvențional al mașinii. Jantele fumurii de 20 de inch și garda la sol ridicată, elementele de protecție din partea frontală și spate sunt tot atâtea indicii care ne conduc cu gândul la un off-roader modern deghizat în haine de crossover.
„Conceptul Qazana este un produs inteligent, echipat cu un sistem de tracțiune integrală, masculin, agil, și gândit pentru jungla din mediul urban. Echipa noastră de designeri de la Centrul de Stil Nissan din Londra, s-a inspirat profund din lumea unor vehicule recreative utilizând caracteristicile unui buggy modern și ale motocicletelor cu patru locuri”, explică Atsushi Maeda, designerul șef al studioului Nissan Design Europe.
