Nissan va încinge din nou spiritele pe segmentul sportivelor. Mai întâi în noiembrie 2008, la un eveniment special dedicat industriei de profil, iar din iarna lui 2009 în toată lumea. Mult așteptatul 370Z va străluci pe scena Salonul Auto de la Los Angeles, locul unde cel mai nou model al mărcii japoneze își va face pentru prima oară apariția. Este a șasea generație de vehicule sport-coupe în gama Nissan, care iese în evidență prin performanțe de top, aerodinamică superioară, confort și ținută de drum fără egal. Exteriorul mașinii se rupe de vechiul model – 350Z, silueta sportivului coupe fiind trasată într-o manieră mult mai elegantă cu o agresivitate accentuată în zona frontală, a umerilor plonjați dar și a spatelui. Conform președintelui Nissan, noul 370Z păstrează proporțiile modelului din care derivă, însă ampatamentul a fost scurtat. Adevărata schimbare se petrece la interior, niponii punând în practică ideea de utilizare eficientă a spațiului. Noul 370Z va înlocui actualul 350Z, model lansat în anul 2003 și care mai rămâne teoretic pe piață încă două luni de zile.
Codul mașinii reprezintă mărimea cilindreii – 3,7 litri, în timp ce litera Z definește linia modelelor coupe lansată în 1969. Din punct de vedere estetic, viitorul coupe va fi o evoluție și nu o revoluție, așa cum poate mulți s-ar fi așteptat. Secțiunea frontală va împrumuta elemente de la sedanul Maxima, cu blocuri optice în formă de bumerang, iar stopurile cu LED continuă aceeași temă stilistică. Interiorul îmbină elemente noi, dar și unele aduse de pe magnificul GT-R. Clar, materialele sunt mult mai calitative, finisaje atent lucrate lăsând impresia unui mode care tinde spre premium. Scaunele sunt tapisate cu piele perforată de culoare orange, nuanță prezentă și pe panourile portierelor. Tabloul de bord indică viteza maximă de 280 de kilometri pe oră, în timp ce numărul maxim de turații la care poate ajunge motorul este 9.000.
Nissan nu a comunicat ce motor utilizează noua generație 370Z, însă potrivit informațiilor venite pe surse, modelul japonez va fi animat de o unitate V6 de 3.7 litri ce trimite puterea pe puntea spate. Agregatul este o versiune modificată a propulsorului VQ37VHR, disponibil pe berlina Infiniti G37, ce generează 330 de cai putere și 366 Nm la 7.500 rpm. Motorul noului model Nissan va dezvolta în jur de 350 de cai putere și un cuplu de 380 Nm.
Sportivul coupe va păși la dealeri la începutul anului 2009. Nissan 370Z va rivaliza cu Audi TT, Porsche Cayman și viitorul Peugeot 308 RC Z.
