Născut pentru a fi sălbatic

Boxa acuzatorilor poate să tacă. Cayenne nu este doar o mașină de asfalt cum vociferează unii ci se descurcă admirabil și în teren accidentat. Porsche vrea să demonstreze acest lucru prin prezența modelelor sale la Raliul Transsiberian. Cursa de anduranță se va desfășura în perioada 2-17 august 2007 pe o distanță de 6200 kilometri pe traseul Moscova – Ulan Bator. Pentru această competiție unde sunt supuse la grele încercări toate componentele mașinii Porsche a creat o ediție specială a binecunoscutului Cayenne S Transsyberia 2007, derivată din modelul de serie, dar cu o echipare specială specifică unui automobil de rally-ride. Cea mai vizibilă schimbare este la exterior unde privirile ne sunt atrase de inserțiile portocalii care personalizează stilul agresiv și caracterul off-road al noului produs Porsche. Nu aveau cum să lipsească scuturile metalice de protecție pentru motor și rezervor dar și sistemul de troliu cu cârlig util în situațiile cele mai delicate într-o cursă de anduranță mai presărată cu cele mai neașteptate surprize. Porsche a echipat Cayenne S Transsyberia cu un sistem de iluminat suplimentar format din patru lămpi amplasate pe plafon. Platforma mecanică este parțial modificată. Dacă motorul și diferențialul electronic sunt preluate de la Cayenne S, suspensiile au fost modificate și ranforsate cu brațe suplimentare pentru a înălța garda la sol cu 75 de milimetri mai mult decât mașina obișnuită.. La interior nimic deosebit cu excepția unui sistem GPS pentru o mai bună orientare în teren și o carcasă de protecție la răsturnare (roll-cage) realizată în conformitate cu cerințele FIA (Federația internațională de Automobilism). Porsche a anunțat că va fabrica doar 26 de bucăți Cayenne S Transsyberia special pentru raliul care va traversa Rusia și o parte din Mongolia.