– Dumitru Hladi a fost accidentat mortal din cauză că nu s-au îndepărtat urmele de grăsimi de pe componentele unui reductor de presiune care i-a explodat în față
– Urmele de grăsimi trebuiau să fie îndepărtate cu alcool, tetraclorură de carbon sau cu dicloretan, iar reductorul trebuia verificat înainte de utilizare, nefiind permisă utilizarea lui dacă prezintă urme de ulei sau grăsimi
– Avînd în vedere numeroasele nereguli constatate în timpul cercetărilor, inspectorii de muncă au aplicat amenzi la SC BUCOVINA SA și au dispus luarea unor măsuri
Inspectorii de muncă suceveni au aplicat mai multe sancțiuni la fabrica de lactate a SC BUCOVINA SA Suceava, după ce au depistat acolo grave abateri de la normele protecției muncii. Constatările inspectorilor de muncă au fost făcute în timpul cercetărilor unui accident mortal de muncă petrecut la societatea cu pricina. Conform celor declarate de către șeful Serviciului Control Securitate și Sănătate în Muncă, Florin Moisa, dosarul în ceea ce privește accidentul mortal de muncă a fost avizat recent de către Inspecția Muncii București și a fost înaintat Parchetului de pe lîngă Judecătoria Suceava. În urma cercetărilor, cei de la Inspectoratul Teritorial de Muncă Suceava au stabilit că un muncitor de la societatea menționată, pe nume Dumitru Hladi, a fost accidentat mortal în luna mai din cauză că nu s-au îndepărtat urmele de grăsimi de pe componentele unui reductor de presiune, creîndu-se astfel posibilitatea contactului oxigenului, de la un recipient – butelie, cu substanțe incompatibile cu acesta (grăsimi, ulei, vaselină), ajunse în reductorul de presiune ca urmare a demontării lui.
Decedatul avea 53 de ani, era de profesie tinichigiu auto și avea o vechime în muncă de 33 de ani, iar la SC BUCOVINA SA – o vechime de 17 ani și jumătate. Inspectorii de muncă au stabilit că, în vederea unor verificări, victima a demontat anterior accidentului părți componente ale reductorului de presiune de la o butelie folosită la sudură, la solicitarea unui coleg. Pe 5 mai, în jurul orei 13:15, Haldi Dumitru, aflîndu-se în fața reductorului de presiune, la o distanță foarte mică, pentru a urmării indicațiile manometrelor, a deschis robinetul cu ventil al recipientului – butelie cu oxigen. Cînd oxigenul a ajuns în camera de înaltă presiune a reductorului de presiune și a intrat în contact cu grăsimile de pe ventilul reductorului, s-a produs o explozie violentă în corpul reductorului de presiune. Explozia a smuls din filete piulița specială și capacul reductorului, capacul din bronz fiind proiectat în obrazul drept al muncitorului și lovindu-l pe acesta. Moartea tinichigiului a fost violentă și a fost cauzată de o hemoragie puternică, consecutivă unui grav traumatism cranio – facial.
În urma expertizei tehnice s-a constatat că reductorul de presiune a fost demontat în părți componente într-o zonă cu pete de ulei, vaselină (grăsimi) iar urme de grăsimi (ulei sau vaselină) au rămas la montarea pieselor pe ventilul reductorului. Explozia a avut loc în camera de înaltă presiune, la contactul oxigenului cu urmele de grăsime de pe ventilul reductorului.
Inspectorii de muncă au constatat că s-au încălcat în acest caz numeroase norme ale protecției muncii, printre acestea și cele care privesc sudarea și tăierea metalelor. Aceleași prevederi legale menționează că urmele de grăsimi trebuiau să fie îndepărtate cu alcool, tetraclorură de carbon sau cu dicloretan, iar reductorul de presiune trebuia verificat înainte de utilizare, nefiind permisă utilizarea lui dacă prezintă urme de ulei sau grăsimi.
De asemenea, pe timpul cercetărilor inspectorii de muncă au constatat că reductorul de presiune a fost demontat în părți componente de către o persoană neautorizată în acest sens. Conform normelor în vigoare, exploatarea reductorului de presiune pentru gaze se face numai pe baza unor instrucțiuni, de un personal calificat corespunzător și orice defecțiune se repară numai la întreprinderea producătoare. ITM a mai stabilit că manometrele folosite la reductorul de presiune nu au fost verificate metrologic în anul în curs și nu aveau marcate cu o linie roșie pe cadran presiunea maximă admisă.
Florin Moisa a declarat ieri că răspunzătoare pentru producerea accidentului au fost găsite: SC BUCOVINA SA, șeful autobazei în care lucra victima, dar și decedatul. În consecință, administratorii societății au fost amendați cu 25 milioane lei vechi, iar șeful autobazei, pe nume Valentin Banu – a primit amendă în valoare de 30 milioane lei vechi. De asemenea, la fabrica de lactate au fost dispuse mai multe măsuri pentru evitarea unor astfel de incidente pe viitor.
