Modernizarea DN 17 pe porțiunea Sadova-Suceava va fi realizată de o firmă cu capital francez

– Câștigătorul licitației pentru execuția lucrărilor de reabilitare este firma SC SCCF Iași, preluată de Grupul francez COLAS
– Prefectul județului, Orest Onofrei, a sesizat faptul că lucrările la modernizarea tronsonului dintre limita cu județul Bistrița Năsăud și Sadova sunt întârziate de firmele grecești AKTOR și MOCHLOS
Lucrările de modernizare a celui de-al doilea tronson al Drumului Național 17 din județul Suceava, pe porțiunea Sadova – Suceava, a fost încredințată unei firme cu capital francez. Prefectul Orest Onofrei a anunțat, ieri, că licitația pentru execuția acestor lucrări va fi realizată de SC SCCF Iași – Grup Colas, procedurile de semnare a contractului de execuție fiind pe ultima sută de metri. Trebuie spus că firma din Franța, COLAS, care a preluat societatea de construcții ieșeană, este lider mondial în domeniul construcțiilor de drumuri și căi ferate, având sucursale în peste 40 de țări. Prin câștigarea licitației, SCCF Iași Grup Colas se va ocupa de reabilitarea DN 17 pe două tronsoane, Sadova – Gura Humorului și Gura Humorului Suceava, valoarea finală a contractului urmând a fi cunoscută zilele acestea. Anunțarea firmei ieșene ca și câștigătoare a licitației l-a determinat pe prefectul Onofrei să-și exprime încrederea că reabilitarea acestei porțiuni din DN 17 se va finaliza într-un termen mai scurt decât cele realizate de firmele grecești AKTOR și MOCHLOS pe tronsonul limita județului Bistrița Năsăud – Sadova. Reamintim faptul că cele două firme sunt câștigătoarele licitației pentru reabilitarea acestei porțiuni din DN 17, însă lucrările de execuție au fost cu mult întârziate. „Personal cred că sunt șanse mai mari ca tronsonul Sadova-Suceava să se realizeze mai bine. Spun asta pentru că în cazul celuilalt tronson antreprenorii generali s-au mișcat mai greu cu lucrările, au început mai greu și, mai mult, lucrările au fost subcontractate în totalitate. Astfel execuția a fost preluată de firme din Suceava, prețul este foarte mic, și din acest motiv acestea lucrează la drum doar atunci când nu au alte lucrări cu valoare mai mare. Și din acest motiv cred că din momentul în care câștigătorul licitației pe tronsonul Sadova Suceava nu a subcontractat lucrările și se va ocupa direct de realizarea lor, toate acestea reprezintă o garanție a execuției de calitate”, a spus Orest Onofrei. Legat de lucrările ce vor fi efectuate de firma din Iași, Orest Onofrei a precizat că a discutat deja cu reprezentanții acesteia pentru ca una din prioritățile în executarea lucrărilor să fie reabilitarea podului din Vama. „Acest pod a fost avariat, după cum se știe, la inundațiile din acest an. Din acest motiv am stabilit ca una dintre priorități la începerea lucrărilor să fie realizarea acestui pod”, a spus Onofrei.