Locomotiva cu abur ”Bucovina”, care remorchează trenulețul de linie îngustă de la Moldovița, a participat în această toamnă la un târg internațional de cale ferată îngustă, desfășurat în a doua săptămână a lunii octombrie în Lituania. În acest an, întâlnirea cu numărul 26 a promotorilor și iubitorilor de trenuri pe cale ferată îngustă a avut loc în localitatea Panevesys, în nord-estul Lituaniei, într-o zonă pitorească în care transportul se face și astăzi pe acest tip de cale ferată. Inițiativa participării la târgul de cale ferată îngustă cu o locomotivă fabricată la Reșița, în anul 1957, i-a aparținut proprietarului trenulețului turistic de la Moldovița, austriacul Georg Hocevar, a cărui idee de a fi prezent la târg cu o locomotivă de epocă a fost mult apreciată de organizatorii lituanieni ai târgului.
Un târg cu tradiție care trezește interesul turiștilor de pretutindeni, în fiecare an
Începând din anul 1991, în fiecare an într-o altă țară europeană are loc un târg internațional de cale ferată îngustă. În acest an iubitorii micilor trenulețe s-au adunat într-o țară baltică, unde tradiția transportului pe liniile înguste a rămas de actualitate. În nord-estul Lituaniei, în zona localității Panevesys, căile ferate cu ecartament îngust au avut, de la înființarea lor în anul 1899, o mare importanță pentru transportul local. Din cei aproape 160 de kilometri de cale ferată pe 760 de milimetri, astăzi se mai circulă pe 70 de kilometri, deservind populația din mai multe localități ale zonei. Garniturile cu vagoane de călători și marfă sunt tractate astăzi de locomotive diesel, însă nostalgia vechilor locomotive cu aburi nu a apus încă în inimile localnicilor și ale turiștilor ajunși pentru câteva zile la târg.
La întâlnire au venit 100 de participanți din 15 țări, firme și reprezentanți care au o legătură într-un fel sau altul cu trenurile pe linie îngustă și totul a fost posibil datorită reabilitării liniei și stațiilor cu fonduri europene, după ce întreg ansamblul a fost considerat monument istoric. Timp de aproape o săptămână garniturile pline cu turiști, remorcate de două locomotive cu abur, una din România și cealaltă din Letonia, au străbătut întregul traseu, făcând deliciul nostalgicilor veniți de pretutindeni.
Locomotiva ”Bucovina” a stârnit admirația tuturor celor prezenți la târg
Odată cu reabilitarea și repunerea în funcțiune a unor vechi linii de cale ferată îngustă în România, acțiune pornită în urmă cu mulți ani de Georg Hocevar, cel care conduce Asociația pentru Păstrarea Liniilor Ferate Înguste din România, în anul 2010 o ediție a acestui târg a avut loc în România, la Criscior, în județul Hunedoara. În urma propunerii făcute atunci de organizatorul român al întâlnirii, lituanienii și-au dorit prezența locomotivei construite la Reșița la întâlnirea din acest an de la Panevesys. Locomotiva a fost urcată în tir și a traversat trei țări, parcurgând aproape 1.500 de km până la punctul terminus din Lituania. Pe calea aerului s-au deplasat în Lituania proprietarul Georg Hocevar și familia sa, împreună cu mecanicul Ioan Popescu și fochistul Ioan Romaniuc, ambii din Moldovița, care au asigurat performanțele cinetice ale mastodontului negru. Cel mai impresionat de întreaga deplasare a fost mecanicul Ioan Popescu, care a făcut din performanțele locomotivei o mare atracție pentru turiști și ne-a povestit: ”Nu sunt cuvinte să descriu ce senzație a creat locomotiva ”Bucovina” construită la Reșița în 1957, care a alergat cu 50 de km pe oră pe liniile renovate. Colegul meu a băgat pe foc o tonă și jumătate de cărbune într-o singură zi pentru frumosul traseu pe care l-am parcurs, dar a meritat. Turiști îndrăgostiți de vechea mașină cu abur, gările frumoase și oameni în uniformă de căi ferate ca altădată, o atmosferă despre care poți povesti doar lucruri frumoase.”
Georg Hocevar a fost cel care a promovat ideea deplasării cu locomotiva în Lituania și e bucuros de legăturile create cu cei de acolo și cu turiștii interesați acum de pitoreștile drumuri de fier din România: ”Am considerat că este util să ducem mesajul turistic din Bucovina și peste hotare, unde există un interes mare pentru parcurgerea acestor zone minunate cu micile trenuri de epocă.” În anul 2018 Târgul Internațional de Căi Ferate Înguste va avea loc din nou în România, la Vișeul de Sus, în program turiștii având programate plimbări și cu mocănița de la Moldovița.
