Mitsubishi are legendele sale. Una dintre ele s-a înfiripat în 1973. Astăzi este unul din cele mai cunoscute și apreciate automobile japoneze de un segment larg de cumpărători. A opta generație Lancer vine cu forțe proaspete și mai determinată ca oricând să-și atingă obiectivele. Din genele reputatului Lancer și structura conceptului Prototype S, s-a născut o nouă versiune de caroserie botezată sugestiv Sportback. Creat la Studioul European de Design al Mitsubishi Motors, modelul este un hatchback în 5 uși cu reale calități dinamice, interior sportiv, nivel de siguranță ridicat și echipare generoasă. Momentan, modelul japonez este propulsat de un agregat pe benzină de 1.8 litri ce produce 143 de cai putere disponibili la 6.000 rpm, cuplu 178 Nm la 4.250 rpm și un motor diesel de 140 de cai putere și cuplu 310 Nm la 1.750 Nm.
În primăvara anului viitor, Mitsubishi plănuiește să introducă un nou motor diesel de 1.8 litri pe injecție common-rail, care va înlocui actuala versiune 2.0 litri – un propulsor de origine Volkswagen. Unitățile sunt cuplate la cutii manuale cu 5 și 6 raporate sau o transmisie automată cu 6 trepte disponibilă doar opțional pentru motorul de 143 CP.
Noul Lancer Sportback este prin excelență un automobil de oraș, cu o statură atletică, aspect distinctiv, ușor de manevrat prin trafic datorită dimensiunilor sale nu foarte mari, un model care oferă o bună vizibilitate și un spațiu pentru bagaje ce poate varia între 288 și 344 litri. Este un volum mic pentru o mașină ce măsoară 4.585 mm lungime. Reversul medaliei este faptul că au fost câștigați câțiva centimetri buni în ecuația confortului de care profită pasagerii din spate. Proaspătul hatchback japonez dispune de patru niveluri de echipare: Inform, Intense, Intense Tech și InStyle, pe listele cărora figurează sistemul ESP, airbaguri tip cortină și pentru genunchi, fauri xenon, sistem audio Rockford Fosgate cu harddisk încorporat și ecran color, tapițerie din piele, Bluetooth.
Îmbunătățirile aduse versiunii hatchback se leagă în primul rând de rigiditatea ridicată a șasiului care contribuie la performanțele dinamice ale mașinii, ergonomia spațiului, direcția și suspensiile optimizate aduc modelului Mitsubshi câteva avantaje serioase în fața concurenților săi. Lancer Sportback este comercializat din această lună pe două piețe europene la prețuri de pornire cuprinse între 19.250 și 28.400 de euro în Germania și 21.200 – 28.000 euro în Franța.
