Prim-vicepreședintele PD-L Suceava senatorul Orest Onofrei are anumite obiecții cu privire la modul în care Ministerul Transporturilor, condus de colegul său de partid Radu Berceanu, a rezolvat problemele legate de infrastructura pentru transporturi din județul Suceava. Onofrei a spus că în ultima perioadă de timp a făcut mai multe demersuri la Radu Berceanu pentru finalizarea „unirii Bucovinei cu țara” din punct de vedere al transporturilor. Senatorul PD-L consideră că în acest moment Bucovina este încă izolată de restul țării, atât feroviar, cât și aerian și rutier. Din acest motiv, Orest Onofrei a declarat că îl roagă insistent pe Radu Berceanu să finalizeze „această unire cu țara”.
El a arătat că în ceea ce privește legăturile rutiere, lucrările de modernizare a drumului european 85 de la București la Siret au fost întrerupte pe motive politice la Roman, fiind continuate spre Iași. În opinia acestuia, ar fi fost normal ca modernizarea drumului să se facă pe ruta spre Siret. În același timp, Onofrei a arătat că în ceea ce privește Aeroportul „Ștefan cel Mare” din Salcea, modernizarea acestuia este încă incertă. Asta în condițiile în care aeroportul ar putea contribui la dezvoltarea turistică a județului Suceava. Senatorul PD-L a arătat că din punctul său de vedere zona Bucovinei este la fel de importantă ca și Valea Prahovei sau Litoralul românesc. „Din păcate, ministrul Transporturilor ne-a trimis să ne înțelegem cu cei din Iași și din Bacău. Noi vrem însă să ne înțelegem cu el”, a spus Orest Onofrei.
Onofrei consideră că exporturile României ar fi fost mai mari dacă se rezolva problema căilor ferate
Senatorul PD-L a mai spus că în urma inundațiilor din acest an mai multe porțiuni de cale ferată din județul Suceava au fost avariate, motiv pentru care a fost afectat atât traficul de mărfuri, cât și cel de persoane. El a făcut referire în special la porțiunile de cale ferată din comuna Dornești, precizând că refacerea acestora este importantă atât pentru economia județului, cât și pentru cea națională. Asta deoarece, spune Onofrei, în zona respectivă își desfășoară activitatea doi dintre cei mai mare investitori austrieci din județul Suceava, Schweighofer și Egger. „Consider că exportul României ar fi fost cu cel puțin 0,1% mai mare dacă cele două firme din Austria ar fi avut posibilitatea să continue exporturile pe calea ferată și nu ar fi fost nevoite să folosească infrastructura rutieră”, a spus prim-vicepreședintele PD-L. Orest Onofrei a mai declarat că folosirea tirurilor pentru transportul mărfurilor către export îngreunează și traficul rutier din județ.
„Vreau să precizez că rugămintea mea vine în sprijinul ministrului Radu Berceanu, pentru că România are nevoie de miniștri care fac ceva și nu de miniștri care ne explică extrem de convingător că stau degeaba”, a mai precizat parlamentarul sucevean.
