Ministerul Transporturilor a desemnat casele de avocatură care vor asigura asistență juridică în derularea proiectelor de infrastructură rutieră și feroviară din Programul Operațional Sectorial Transporturi (POST) finanțat de Comisia Europeană, valoarea totală a contractului depășind 15 milioane lei
Licitația a fost câștigată de Boștină și Asociații, care a oferit prețul cel mai mic, casele de avocatură Rațiu&Rațiu și Popovici, Nițu și Asociații fiind și ele selectate pentru a semna contractul-cadru pentru serviciile de asistență juridică, au declarat agenției MEDIAFAX surse oficiale.
Contactați telefonic, reprezentanții Boștină și Asociații au confirmat informația, dar nu au dorit să comenteze.
În urmă cu aproximativ două săptămâni, Comisia Europeană a informat autoritățile române că a decis să presuspende cea mai mare parte din trei programe cofinanțate prin fondurile structurale ale UE, respectiv „Transport”, „Regional” și „Creșterea competitivității economice”, România având la dispoziție două luni pentru remedierea deficiențelor.
„Pentru a proteja bugetul UE”, au fost propuse corecții financiare pentru aceste trei programe și pentru programul „Mediu”, a informat un comunicat al Comisiei.
Ministrul Afacerilor Europene, Leonard Orban, a declarat că nivelul corecțiilor financiare propuse de Comisia Europeană pentru programul Transport depășește 350 de milioane de euro, fiind vorba de proiectele derulate de CFR SA și Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR).
El a afirmat că acceptarea prealabilă de către partea română a corecțiilor financiare este o condiție pentru posibilitatea reluării plăților pentru Programul Operațional de Mediu, pentru care nu s-a notificat presuspendarea de către Comisie, precum și pentru axele din programele Regional și de Transport care de asemenea nu au intrat în procedură de presuspendare.
