MINIaduce pe piața europeană al șaselea și cel mai nou model. Intitulat simplu Roadster, acesta este interpretarea specifică unei decapotabile compacte ce întruchipează sportivitatea veritabilă și plăcerea condusului urban sub cerul liber. Motoarele puternice și tehnologia sofisticată a șasiului cu reglaje individuale în funcție de model arată că sentimentul de karting specific MINI rămâne o caracteristică definitorie a mărcii.
Încă de la lansare, modelul MINI Roadster va fi disponibil cu patru motoare pe benzină și diesel.
Gama de modele este compusă din MINI Cooper Roadster (122 CP), MINI Cooper SD Roadster (143 CP) și MINI Cooper S Roadster (184 CP), în timp ce vârful de lance este superperformantul MINI John Cooper Works Roadster (211 CP). Tehnologia șasiului este unul element distinctiv important pentru MINI. Aceasta include Electric Power Steering (servodirecție electrică), Dynamic Stability Control (control dinamic al stabilității) alături de caroseria cu rigiditate torsională ridicată (completată de elemente speciale de consolidare), centrul coborât de greutate al automobilului și cel mai elaborat sistem de suspensie din segment.
Totodată, airbagurile frontale și cele pentru cap și torace, cadrul foarte rigid al parbrizului și barele de protecție în caz de răsturnare – din oțel inoxidabil lustruit – fixate pe caroserie contribuie la protecția pasagerilor.
Nivelul de confort și personalizare poate fi extins și mai mult printr-o serie de opțiuni atractive cum ar fi faruri adaptive cu xenon, carcasă neagră pentru faruri, Comfort Access și Always Open Timer (prezentat prima dată pe MINI Cabriolet). Cu ajutorul telefonului mobil al utilizatorului, MINI a fost prima marcă care a oferit acces la internet în automobil și în România și oferă în continuare o serie de aplicații unice, inovatoare, în stilul său caracteristic.
Absența locurilor din spate permite ca MINI Roadster să ofere un portbagaj cu o capacitate de 240 de litri. În plus, hayonul cu deschidere largă și pragul inferior al portbagajului permit o încărcare simplă a bagajelor. O altă particularitate remarcabilă la MINI Roadster este sistemul de protecție în caz de răsturnare, din oțel inoxidabil, căptușit pe partea frontală.
Alături de cadrul armat al parbrizului, acestea oferă pasagerilor o protecție optimizată în cazul răsturnării automobilului. Datorită contururilor dinamice, barele de protecție și cadrul parbrizului contribuie și ele la design.
