Metamorfoză sau clonare

Focus se vinde bine, dar asta nu-i mulțumește pe șefii Ford Europa. Ei vor un model mai arătos în ton cu noile tendințe de design pe care le afișează mașinile Ford din noile generații. Cu alte cuvinte se dorește ca viitorul Focus să fie mai aproape de filosofia kinetic design ce și-a făcut apariția odată cu lansarea proaspătului C-Max. Versiunea restilizată Focus ar urma să capete trăsături mult mai masculine și robuste coroborate cu o estetică mult mai „kinetică” a părții frontale. Noua față a lui Focus este gândită de același Martin Smith, șeful centrului de design al Ford Europe, cel care a dat viață ultimelor modele C-Max și Mondeo. Modificările principale sunt operate la grila frontală, blocuri optice și spoiler ce va include o uriașă priză de aer trapezoidală. În habitaclu șoferul va avea la dispoziție sistemul HMI (Human Machine Interface) ce a debutat pe Mondeo și despre care se spune că ușurează activitatea la volan, de zi cu zi, a conducătorului auto. Noul Ford Focus Facelift ar putea fi dezvăluit în septembrie cu ocazia Salonului de la Frankfurt.