Mercedes simte că pământul Americii îi fuge de sub picioare. Până mai ieri cea mai importantă piață de desfacere pentru luxoasele automobile din Stuttgart, America a devenit ostilă și intolerantă. Cu excepția noului C-Klasse ale cărui vânzări în prima jumătate a anului curent au crescut cu 38.4%, în rest gama Mercedes ce numără în total 15 modele (fără versiunile AMG) a înregistrat scăderi semnificative ale volumului comercializat pe piața Statelor Unite. Un adevărat record negativ înregistrează S-Klasse, vehicul ale cărui vânzări au scăzut cu 23%, limuzina de lux fiind marele perdant de când prețurile la combustibili au explodat.
Mercedes primește o lovitură grea chiar într-un moment când prevedea o creștere importantă a profitului operațional. Culmea este că soarta a lovit în S-Klasse, unul din cele mai profitabile modele din gama Mercedes – veniturile din vânzările sedanului de clasă mare situându-se între 20 și 25%. Nici la vânzările globale situația nu este prea roză. Modelul a consemnat cea mai slabă evoluție procentuală din ultimii 20 de ani pentru S-Klasse : 11,9%.
Datele statistice îi neliniștesc pe oficialii Mercedes care sunt nevoiți să caute soluții pentru a aduce limuzina de lux din nou pe linia de plutire.
Deși predicțiile analiștilor nu sună deloc încurajator, producătorul de automobile premium speră ca până la sfârșitul lui 2008 să recupereze terenul pierdut prin noi oferte atractive pentru clienții din Statele Unite. Este posibil ca exporturile spre această piață să fie limitate, eforturile nemților canalizându-se spre răsărit, unde cererile pentru modelul S-Klasse sunt în continuă creștere. China și Rusia sunt două din piețele unde sedanului de peste 70.000 de euro îi merge foarte bine.
