Mercedes-Benz s-a afișat la Geneva cu toată familia de modele C-Klasse în noua sa formă. Dacă C Coupe a bifat o surpriza majoră, restul gamei și-a dezvăluit doar detaliile care constituie în sine o evoluție spre mai bine. La standul mărcii germane și-a făcut simțită prezența și C 63 AMG în versiune restilizată, ce va fi comercializată din luna iulie.
Ca aspect, C 63 AMG preia ingredientele modelului comun C-Klasse, adică noile blocuri optice față cu sistem LED, noul spoiler frontal cu prize de aer bine dimensionate, bara de protecție spate și grilă motor revizuită, fusta față decorate în negru „high-gloss”. Capota este fabricată integral din aluminiu, iar anvelopele cu talon îngust pot îmbrăca jante de 18 sau 19 inch. Sistemul de frânare include discuri ventilate și perforate pe ambele axe.
Lista noutăților mai include un difuzor aerodinamic, ambreiajul multidisc al transmisiei, suspensiile mai rigide și barele stabilizatoare mai groase.
Designul interior variază considerabil față de modelul 2007. Ecranul de navigație, tabloul de bord, și materialele pentru tapițerie aduc o atmosferă proaspătă habitaclului, la fel ca și volanul, ce este aplatizat în partea de jos. Scaunele, reglabile electric, sunt tapițate ca standard cu două tipuri de piele „Arctico” și „Dinamica”.
Pentru prima dată pasagerii acestui model vor avea acces la internet, însă conexiunea este posibilă numai când vehiculul este oprit. Ca și dotări, C 63 AMG Facelift dispune de 11 sisteme avansate de siguranță și asistență a șoferului, majoritatea preluate de pe limuzinele CLS și S-Klasse.
Pentru partea de motorizare, inginerii AMG au adus câteva optimizări fără ca puterea propulsorului V8 să crească. Deși parametrii tehnici și curba de cuplu sunt practic identice mașinii lansate în 2007, consumul este cel care a suferit modificări. C 63 AMG Facelift este mai eficient și consumă cu 1,4 litri mai puțin decât modelul anterior, adică 12,0 litri/100 km în cazul sedanului și 12,3 litri/100 km pentru versiunea break (Estate).
Sub capotă se află același agregat atmosferic de 6,2 litri ce generează 457 de cai putere la 6.800 de rotații pe minut. Vârful de cuplu se atinge la 5.000 rpm, atunci când la roțile motoare spate ajung fix 600 Nm.
Cât de rapid este un C 63 AMG? Potrivit datelor oficiale, sportivul model poate accelera de la 0 la 100 km/h în 4,5 secunde (4,6 secunde pentru Estate).
La fel ca majoritatea mașinilor sportive elaborate de AMG și versiunea de top C-Klasse este disponibilă doar cu o transmisie automată cu 7 trepte denumită „AMG SPEEDSHIFT MCT 7”. Există patru moduri de funcționare a cutiei pe care șoferul le poate selecta în funcție de propriile nevoi. Confortul suprem la schimbarea treptelor este asigurat de o pereche de padele de aluminiu situate în spatele volanului. Viteza cu care transmisia schimbă fiecare treaptă în parte este de numai 100 de milisecunde, adică la fel de repede cât durata medie a unei clipiri a ochiului uman.
În cazul în care clientul dorește mai multă sportivitate la propriu, poate apela la pachetul ”Performance” care îi aduce un plus de putere motorului, detalii aerodinamice și sportive pentru caroserie, și un spor de performanță. C 63 AMG Performance Pack dispune de 487 CP și este mai rapid cu doar 0,1 secunde decât versiunea obișnuită.
