Mercedes a fost cunoscut până acum câțiva ani doar ca un producător de vehicule de dimensiuni medii și mari. În anul 2005 au adus în atenția lumii un model atipic în segmentul premium, B-Klasse un hibrid între clasa monovolumelor și versiunile hatchback din sectorul C.
Germanii îl descriu ca pe un Sport Tourer Compact, spațios, agil, echilibrat și evident luxos. Linia mediană foarte înaltă și tracțiunea față sunt particularitățile acestei mașini în cadrul gamei Mercedes.
La patru ani de la lansarea sa în Europa, prima generație B-Klasse beneficiază de o restilizare menită să reflecte mai mult stil și rafinament pe o mașină destinată în special familiștilor mai tineri.
Noutățile nu sunt foarte multe dar merită menționate. Grila radiatorului a fost înlocuită complet, acum ea fiind vopsită în culoare argintie. Schimbările au continuat la spoiler și capotă care au fost stilizate subtil, aproape imperceptibil pentru ochi neavizați. Blocurile optice rămân neatinse, ceea ce este surprinzător pentru o versiune facelift la Mercedes. Partea din spate a mașinii a fost ajustată doar în acele locuri unde s-a considerat că era necesar un aer proaspăt. Stopurile și spoilerul au fost reactualizate estetic, însă acestea nu prezintă diferențe majore față de modelul actual. Habitaclul nu a fost trecut cu vederea, luând în calcul faptul că Mercedes ține foarte mult să afișeze calitatea produselor sale și prin dotările interiorului. Singurele noutăți sunt introducerea unor finisaje din aluminiu atent rafinate și o gamă proaspătă de culori și materiale pentru tapiserie.
Imaginea versiunii cosmetizate B-Klasse nu pare, ci este mai îngrijită și mai aproape de strălucirea unui model cu personalitate de la Mercedes, după ce o serie de elemente, oglinzile retrovizoare, pragurile și mânerele ușilor au fost vopsite în aceeași nuanță a caroseriei.
Sub aspect tehnic, motorizările diesel au fost optimizate pentru a se obține cifre de consum mai bune, în medie 5,2 – 5,4 litri/100 km. Nici agregatele pe benzină nu au fost scăpate din vedere, ele fiind revizuite pentru a limita consumul între 6,6 și 8,1 litri/100 km. În ansamblu, optimizarea propulsoarelor a făcut ca agregatele să consume cu 7% mai puțin decât motorizările disponibile pe vechiul model.
Prețul de pornire pentru B-Klasse Facelift este în România de 18.990 de euro fără TVA.
