Mercedes aduce pe liniile de producție o nouă generație de vehicule comerciale. Cea mai recentă serie din familia Sprinter a intrat în fabricația de serie, după ce modelul a fost testat 8 milioane de kilometri. Compania a investit 25 de milioane de euro, în fabricile din Düsseldorf și Ludwigsfelde, pentru asamblarea mașinii la cele două uzine din Germania.
Noul Sprinter include cinci noi sisteme de siguranță și asistență, dintre care trei reprezintă premiere pentru clasa sa.
Este primul autovehicul comercial ușor cu o motorizare care respectă viitorul standard de emisii Euro VI, iar consumul redus de carburant (cu un minimum de 6,3 litri la 100 km) îl poziționează pe primul loc în clasa sa. În segmentul autovehiculelor comerciale de dimensiuni mari, Sprinter impresionează de asemenea prin designul atractiv.
Acestea sunt motivele pentru care lansarea producției de serie a fost sărbătorită printr-o ceremonie festivă organizată la fabrica din Düsseldorf.
Încă de la debutul lui Mercedes Sprinter în anul 1995, acesta a devenit cunoscut în întreaga lume. Sprinter a fost considerat un pionier în materie de sisteme de asistență și siguranță. În 1995, Mercedes a devenit prima companie care a instalat sistemul anti-lock braking system (ABS) pe un autovehicul comercial și, anume, pe Sprinter.
Altă noutate a fost adăugarea sistemului Electronic Stability Program (ESP) în anul 2002. Iar în anul 2006, Mercedes a continuat îmbunătățirea sistemului ESP transformându-l în ADAPTIVE ESP. Toate aceste inovații au transformat Sprinter într-un produs cu vânzări de top.
Pe durata ultimilor 18 ani, acesta a înregistrat vânzări de aproximativ 2,5 milioane unități, în același timp ajutându-și clienții să îndeplinească numeroase activități.
Astăzi, acesta este vândut în mii de variante în circa 130 de țări.
Pe lângă fabricile din Düsseldorf și Ludwigsfelde, acesta este produs în Charleston (South Carolina), González Catan (Argentina) și Fuzhou (China). În scopul intrării pe piața rusească, se fac demersuri pentru ca Sprinter Classic să fie produs la fabrica din Nizhny Novgorod, deținută de producătorul rus GAZ.
