Mercedes își leagă din acest an destinul de un model coupe bazat pe cel mai faimos nume în clasa medie. Surpriza din urmă cu două luni la Salonul Auto de la Geneva, luxosul E-Klasse Coupé, a ajuns deja în garajele câtorva proprietari din Germania. Modelul care l-a înlocuit pe celebrul CLK costă aici 44.684 de euro și este disponibil începând de săptămâna trecută.
Pentru ca debutul comercial să nu treacă neobservat, Mercedes a ținut să organizeze o ceremonie desfășurată la uzina din Bremen, unde primul client a fost invitat să-și conducă mașina spre casă chiar de la fața locului. Exemplarul cu numărul 1 este versiunea E500, dotată cu un propulsor V8, de 388 de cai putere.
E-Klasse Coupé este la ora actuală cel mai aerodinamic model din lume și unul din cele mai bine echipate pe parte de siguranță activă și pasivă. O serie de sisteme inovative asigură securitatea pasagerilor la cel mai înalt nivel. Printre dotări se numără sistemul care poate detecta oboseala șoferului, dar și cel de recunoștere al indicatoarelor de circulație. Pe lângă acestea, își mai dau concursul tehnologia PRE-SAFE, disponibilă ca dotare standard la fel ca și controlul stabilității (ESP), cât și frânarea automată de urgență (BAS). Din fabrică, fiecare exemplar vine dotat cu 7 airbaguri, care vin în dotarea de bază, E-Klasse Coupé reușind să impună noi standarde de securitate în segmentul său.
Tot ca o premieră pentru un automobil premium de talie medie, versiunea Coupe dispune și de un sistem de protecție al pietonilor în caz de impact, capota mașinii ridicându-se în momentul accidentului cu câțiva centimetri pentru a reduce pe cât posibil șocul loviturii. Pe parte de motorizare, Mercedes oferă cinci unități, din care trei pe benzină de 204, 292, 388 cai putere, și două turbodiesel pe injecție common-rail de 204 și 231 de cai putere. Mai puternice și cu un randament ridicat, propulsoarele se remarcă și la capitolul eficiență, consumul fiind cu 15% mai mic decât la gama de motorizări de pe CLK.
Din punct de vedere estetic, versiunea coupe se asemeană sedanului, singurele diferențe notabile fiind linia umerilor spate care plonjează lin spre capacul portbagajului și forma alungită a blocurilor optice spate. Noul model ilustrează curentul de design inaugurat de prototipul Mercedes-Benz ConceptFASCINATION, și se adresează unei clientele cu gusturi foarte rafinate, întocmai formelor suple și elegante ale noului coupe german.
Botul ascuțit, linia de la nivelul roților, farurile și capota cu umeri proeminenți sunt elementele împrumutate de la studiul de design amintit anterior. Noul E-Klasse Coupé este așteptat în România spre sfârșitul acestei luni – începutul lunii iunie.
