Mazda a dezvăluit miercuri 5 decembrie, în cadrul Salonului Auto de la Bologna, noua Mazda5. Este monovolumul japonez cel mai apreciat în Europa și în același timp cel mai apropiat calitativ de veteranii clasei: Ford Galaxy, Renault Grand Scenic și Volkswagen Sharan. Ajunsă la jumătatea perioadei de viață necesară unei generații, Mazda5 a intrat pe mâinile esteticienilor care au corectat doar câteva din zonele „îmbătrânite” ale mașinii de familie. Niponii au limitat activitatea bisturiului lăsându-l să acționeze în partea frontală în dreptul spoilerului, prizei de aer și a secțiunii laterale. Noutățile abundă în schimb la nivel tehnic unde descoperim noul sistem electric de acționare al portierelor ce pot fi comandate la simpla apăsarea unui buton aflat pe planșa de bord. Ușile pot fi deschise, respectiv închise în 5 secunde. La interior remarcăm introducerea unui sistem de navigație prin satelit alături de alte bunătăți precum implantul audio și izolarea termică a habitaclului cu material furnizat de firma Thinsulate. Propulsia vine întărită de prezența unui nou motor pe benzină de 2.0 litri și introducerea tehnologiei de control a deschiderii valvelor denumită S-VT (Sequential-Valve Timing). Mazda5 este echipată cu un modern sistem de suspensii și pachet de securitate. La același capitol includem și transmisia disponibilă în versiunea manuală cu 6 rapoarte sau automată în 5 trepte, ultima inclusă pe lista de opționale. Monovolumul Mazda este pregătit să pătrundă în Europa în primul trimestru din 2008.






