Mari stațiuni turistice, cum ar fi Poiana Brașov, Predeal și Bran, riscă să rămână fără autorizație în momentul aderării României la UE, deoarece nu îndeplinesc o parte dintre normele europene, precum buna funcționare a sistemului de canalizare, conform Asociației Naționale a Agențiilor de Turism.
Criteriile europene stabilite în domeniul turismului, pe care România va trebui să le respecte începând cu momentul aderării la UE, obligă stațiunile turistice să dispună, printre altele, de un sistem eficient de canalizare.
Potrivit sursei citate, multe dintre stațiunile turistice românești importante nu îndeplinesc în prezent acest criteriu, riscând să li se retragă atestatul dacă administrația locală nu rezolvă această problemă până la momentul integrării în Uniunea Europeană.
„Autoritățile locale, împreună cu mediul privat de afaceri, trebuie să depună un efort comun astfel încât structurile de prestatori să facă investiții pentru a fi compatibile cu cerințele europene. În momentul în care condițiile de licențiere vor ține seama de contextul internațional, selecția acestor stațiuni se va face de la sine”, a declarat agenției MEDIAFAX președintele Asociației, Gheorghe Fodoreanu.
În categoria stațiunilor turistice care ar putea rămâne fără atestat se află și Poiana Brașov, unde primarul orașului Brașov, George Scripcaru, a decis să sisteze orice lucrare de construcție până când sistemul de canalizare va fi îmbunătățit.
El a precizat că Primăria a primit 2,5 milioane euro prin intermediul programului ISPA pentru a construi, în acest an, colectorul central necesar sistemului de canalizare.
O problemă similară se înregistrează în stațiunea Bran, unde nu există un sistem central de canalizare și doar 10% dintre cele 150 de pensiuni au montate microstații de epurare a apei.
Primarul localității Bran, Gheorghe Hermeneanu, a declarat că a primit din partea Consiliului Județean Brașov suma de 100 000 lei (un miliard de lei vechi) pentru realizarea colectorului central necesar sistemului de canalizare, lucrare pe care speră să o finalizeze până în 2007, dată preconizată pentru aderarea României la UE.
„Nu la fel se întâmplă la Predeal, unde nu există o abordare profesionistă a acestei probleme. Toate marile stațiuni turistice din țară, unde s-a construit mult și fără respectarea normelor tehnice, au mari deficiențe în privința canalizării și nu respectă recomandările UE în domeniu”, afirmă directorul agenției de turism Paralela 45, Alin Burcea.
În România există 82 de localități care au fost declarate drept stațiuni turistice de interes național sau local. Prin acest statut, autoritățile locale respective beneficiază de o serie de avantaje, precum dreptul de a colecta la bugetul local taxa de stațiune și de a utiliza fonduri europene.
