Ministerul Afacerilor Europene (MAEur) precizează că notificarea primită joi de la Comisia Europeană vizează presuspendarea integrală a programului privind Competitivitatea Economică și parțială pentru programele Transport și Regional.
De asemenea, potrivit unei precizări transmise MEDIAFAX de către MAEur, în cadrul programului Transport (POS T) au fost presuspendate numai două din cele patru axe prioritate ale programului.
Cele două sunt axa 1 „Modernizarea și dezvoltarea axelor prioritare ale rețelei transeuropene de transport (TEN-T) în scopul dezvoltării unui sistem de transport durabil și integrării acestuia cu rețelele de transport ale UE”, precum și axa 2 „Modernizarea și dezvoltarea infrastructurii naționale de transport în afara axelor prioritare TEN-T în scopul creării unui sistem național de transport durabil”.
„În cadrul acestor axe, au fost presuspendate doar proiectele din sectoarele de transport rutier și pe calea ferată, ai căror beneficiari sunt Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România și, respectiv, Compania Națională Căile Ferate Române”, se subliniază în comunicatul MAEur.
De asemenea, în cazul Programului Operațional Regional (POR), presuspendarea vizează toate axele, cu excepția axei prioritare 2, „Îmbunătățirea infrastructurii regionale și locale de transport”.
Pentru această axă, Comisia Europeană consideră satisfăcătoare verificările efectuate de autoritățile naționale asupra contractelor publicate în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) înainte de 1 octombrie 2011, iar măsura de presuspendare se aplică doar pentru contractele publicate în SEAP după această dată, precizează MAEur.
Decizia CE se bazează pe rezultatele misiunilor de audit efectuate în iunie și iulie 2012 pentru aceste trei programe operaționale gestionate de Direcția Generală de Politică Regională și Urbană (DG REGIO) a Comisiei Europene.
„Comisia a luat notă de acțiunile întreprinse până în prezent de partea română pentru remedierea deficiențelor din sistemul de gestionare a fondurilor structurale și de coeziune, dar a apreciat că este nevoie de măsuri suplimentare care să crească credibilitatea sistemelor de management și control, în special în privința achizițiilor publice, precum și a prevenirii fraudei și conflictelor de interese”, evidențiază comunicatul MAEur.
Totodată MAEur subliniază că în perioada următoarelor două luni până când Comisia Europeană va decide cu privire la suspendarea programelor sau deblocarea plăților pot continua însă implementarea proiectelor și plățile interne către beneficiari.
CE a informat, joi, autoritățile române că a decis să presuspende cea mai mare parte din trei programe cofinanțate prin fondurile structurale ale UE, respectiv „Transport”, „Regional” și „Creșterea competitivității economice”, România având la dispozizie două luni pentru remedierea deficiențelor.
Potrivit unui comunicat CE, joi dimineață serviciile Comisiei Europene au informat autoritățile române, printr-o scrisoare, că au decis să „presuspende” cea mai mare parte din trei programe cofinanțate prin fondurile structurale ale UE.
„Acest fapt vine ca urmare a unor deficiențe grave din cadrul sistemului de gestionare și control al programelor «Transport», «Regional» și «Creșterea competitivității economice». Problemele sunt legate de domeniul achizițiilor publice, al bunei gestiuni financiare, precum și de prevenirea și detectarea fraudei și a conflictelor de interese. Această acțiune este urmarea unei analize aprofundate și înseamnă că nu se vor mai face plăți până la adoptarea unor măsuri pentru remedierea acestor probleme. Creanțele vor fi însă rambursate imediat ce acțiunile necesare sunt întreprinse de autoritățile române”, precizează sursa citată.
CE precizează că măsurile adoptate fac parte dintr-o procedură reglementată de protejare a intereselor financiare ale UE și a modalităților de utilizare a banilor contribuabililor, Comisia aplicând aceleași norme și standarde pentru toate statele membre.
Comisia solicită autorităților române să ia de urgență măsuri în acest sens, deoarece fondurile UE reprezintă principala sursă de investiții în România și, prin urmare, un factor esențial de creștere.
