Lux în largul mării

În timp ce europenii cu dare de mână își strâng ultimii bănuți pentru croazierele de Crăciun, în librăriile din New York și Londra a fost lansată de curând ediția 2007 a celui mai calificat ghid cu privire la vasele de croazieră.
‘Complete Guide to Cruising & Cruising Ships 2007’ a fost întocmit de Douglas Ward, cel care a fost definit de Times ca fiind ‘cel mai mare critic în branșa croazierelor’. Calificativele sale, care variază de la una la cinci stele, se bazează pe un punctaj de la 500 la 2.000, stabilit în funcție de șase puncte de referință: navă, camere, bucătărie, servicii, distracții, croazieră. Răsfoind volumul, în care sunt descrise și evaluate 280 de nave, se observă că punctajele și stelele au fost atribuite pe patru categorii: marile nave de croazieră, cu peste 1.200 de pasageri, cele medii, care pot primi între 500 și 1.200 de turiști, navele mici, cu o capacitate de 201 – 500 de pasageri, și așa-numitele nave ‘boutique’, ce pot găzdui între 50 și 200 de vizitatori. În ceea ce privește adevăratele hoteluri plutitoare, care ajung să găzduiască până la 4.500 de pasageri, primele două poziții pe podium sunt ocupate de două nave transatlantice, cu atmosferă ‘old style’, ce aparțin celebrei companii britanice Cunard.
Liderul clasamentului este ‘Queen Mary 2’, care a primit 1.712 puncte și cinci stele, impresionându-l chiar și pe intransigentul Ward. Pe 8 ianuarie 2004, Regina Elisabeta a II-a a spart cu un gest elegant o sticlă uriașă de șampanie, pe care a lovit-o de copastia vasului ‘Queen Mary 2’. Cu urarea ‘Fie ca Dumnezeu să binecuvânteze acest vas și pe toți cei care vor naviga cu el’, cel mai mare și mai impunător vas transatlantic construit vreodată a pornit în prima din cele 1.200 de traversări ale Atlanticului pe care se estimează că le va face.
Locul secund revine legendarei ‘Queen Elizabeth 2’, cu 1.688 puncte și patru stele plus. QE2, cum mai este cunoscută, a făcut primul său drum în 1969. Ca vas-comandant al companiei Cunard, a fost considerat multă vreme cel mai luxos pachebot din lume, un simbol al călătoriilor elegante, fiind preferatul celor bogați și celebri. Pasagerii aflați la bord consumau aproximativ 19.000 kg de homar, 1.090 kg de caviar și 73.000 de sticle de șampanie pe an.
Medalia de bronz a fost acordată navei ‘Millennium’, lansată la apă în 2000, care a primit 1.685 puncte și patru stele, o adevărată bijuterie a flotei americane Celebrity americana.
Coloșii și restul lumii
În ceea ce privește navele de capacitate medie, liderul absolut este ‘Crystal Serenity’, care aparține unei companii japoneze cu sediul în Los Angeles și care a primit 1.702 puncte și cinci stele, în timp ce la polul opus se află nava ‘Serenade’, lansată în 1957 de compania cipriotă Louis, care a primit doar 771 de puncte, însoțită de doar o stea cu un plus. ‘Mâncarea este probabil cel mai bun lucru de pe această navă, angajații sunt amabili, dar lipsește rafinamentul’, scrie criticul.
În opinia lui Douglas Ward, regina tuturor navelor se află printre ambarcațiunile de capacitate mică. Este vorba de nava germană ‘Europa’, aparținând companiei Hapal-Lloyd din Hamburg, ce cântărește 29.000 de tone și a fost lansată la apă în 1999. Cocheta ambarcațiune oferă spațiu pentru doar 400 de pasageri și a primit cel mai mare punctaj, 1.858 de puncte și cinci stele plus. La polul opus printre navele mici se află ‘Princesa Marisa’ a companiei Louis, lansată în 1966 în Finlanda. Și, în fine, printre navele ‘boutique’, cea mai bine clasată, cu 1.790 de puncte și cinci stele, a fost ambarcațiunea norvegiană ‘Sea Dream II’, care poate găzdui maximum 100 de pasageri, în timp ce locul codaș a revenit navei ‘American Eagle’, cu 827 de puncte și două stele.
Click News