Faruri de ceață – lumini auxiliare care au un fascicul mai larg decât cel al farurilor standard. Farurile de ceață sunt montate de obicei mai jos decât farurile standard, pentru a ilumina pe timp de ceață și pentru a reduce reflectarea luminii.
Greutatea proprie – se compune, conform normei UE, din greutatea vehiculului pregătit de mers cu rezervorul umplut 90% și cu un șofer de 75 kg.
Linia roșie – numărul maxim recomandat de rotații pe minut al unui motor. La mașinile echipate cu turometru – instrumentul care măsoară rotațiile pe minut ale motorului, linia este indicată de o linie roșie sau de un sector colorat. Unele turometre au două linii, cea de jos marchează numărul maxim admis de rotații pe minut continue, iar linia de sus indică numărul maxim absolut de rotații pe minut.
Manevrabilitate – termen generic care acoperă toate aspectele legate de comportamentul unei mașini, legat de controlul direcției.
Nervura suprafeței de rulare – partea flexibilă aflată între suprafața de rulare a anvelopei și carcasa anvelopei. Cauciucurile de zăpadă au multe nervuri mici, cu șanțuri adânci. Cauciucurile netede ale mașinilor de curse au nervuri aproape insesizabile.
Orificiu de admisie – orificiul din chiuloasa de cilindru care face legătura între conducta de admisie și supapa(ele) de admisie.
Piston – componenta a motorului, metalică, de formă cilindrică și parțial goală pe dinăuntru, care se află în cilindrul motorului. Pistonul este legat de vilbrochen cu ajutorul bielei și este de obicei fixat cu ajutorul unor inele, astfel încât acesta să fie etanș în interiorul cilindrului.
Raportul transmisiei cutiei de viteză diferențială – cutia de viteză diferențială distribuie puterea motorului la roți (prin transmisia asigurata de arborele de intrare sau de arborele port-elice). Raportul transmisiei diferențiale reduce rotațiile transmisiei asigurate de arborele de intrare, înainte ca acesta să ajungă la roți. Raporturile tipice ale automobilelor variază de la 2,71 la 4,31. Cu cât este mai mare acest raport, cu atât va accelera mai rapid un motor la o anumită viteză
Sedan – mașină închisă, cu plafon fix, pentru 4 sau mai mulți pasageri, cu două sau patru uși.
Tempomat – instalație de reglare a vitezei care menține viteza constantă, fără ca șoferul să mai atingă accelerația.
