Lexus a făcut furori cu al patrulea său concept bazat pe filozofia “L-finesse”, ce presupune un stil distinct și un design captivant.
Singura noutate la Geneva a mărcii de lux japoneze a fost LF-A Roadster, versiunea de serie declinată din inovativul conceptul ce purta același nume.
Decapotabila Lexus a impresionat profund prin perfecțiunea liniilor exterioare și interiorul privit ca un exemplu de rafinament.
LF-A este, mai înainte de toate, primul exemplar Lexus în segmentul Roadster și, totodată, primul supercar Lexus.
Prin dimensiunile sale, 4,46 m lungime, 1,89 m lățime și un ampatament de 2,60 metri, sportivul model asigură un nivel de confort similar clasei medii și dotări peste segmentul premium.
Construit pe platforma modelului LF-A coupe, prezentat la în urmă cu un an la Geneva, noua decapotabilă este construită din materiale ușoare ce au favorizat creșterea performanțelor dinamice.
Caroseria este realizată din fibră de carbon și aluminiu, astfel fiind redusă substanțial masa mașinii, fără a fi necesară prezența unui motor mai puternic.
Roadsterul dispune de un motor V10 de 5.0 litri, amplasat frontal și conectat la un nou tip de transmisie secvențială în 8 trepte, dispusă axial între puntea față și spate. Unitatea va produce 500 de cai putere și o viteză maximă de 320 de kilometri pe oră.
LF-A Roadster dispune de o aripă deportantă fixată în zona portbagajului care se comportă ca eleron retractabil. Decapotabila este dotată cu jante de 20 de inch din aliaj și încălțată cu pneuri performante de 265/35 pe trenul față și 305/30 pentru roțile spate.
