Lancia Thema, viitorul sună bine

Lancia Thema a fost o mașină iubită chiar de la începuturi. Nu numai italienii au știut să o aprecieze la justa ei valoare dar și francezii sau britanicii au dat Cezarului ce este al Cezarului. În amintirea vremurilor bune, care încă se simt în aer, Lancia intenționează ca în 2010 să pună capăt așteptărilor și să introducă un vehicul care să readucă în atenție farmecul berlinelor italiene de mari dimensiuni. Noul model se va orienta spre un design progresiv și dinamic, constructorul premium încercând astfel să seducă clienții fideli ai Mercedes și BMW. Cu excepția calandrului, Thema va fi îmbrăcată într-o ținută exterioară nouă care să reflecte linia de design a vitoarelor modele Lancia. Unele voci afirmă că noul sedan de clasă medie va influența și viitoarea serie a prestigioasei Thesis, fabricantul din peninsulă fiind dispus să renunțe la trăsăturile aproape spartane întâlnite pe limuzina menționată anterior. Deși nu există foarte multe amănunte clare asupra detaliilor de design, surse apropiate producătorului italian afirmă că Thema ar putea juca alte roluri, gama de modele urmând a fi extinsă cu un coupe sportiv. Tehnica din spatele automobilului de clasă medie, va fi furnizată de Fiat și se va raporta la motorizări puternice V6, V8 cu puteri cuprinse între 190 și 300 CP, combinate cu transmisii manuale și automate în șase rapoarte. Nu este exclusă chiar adoptarea unei cutii cu dublu ambreaj în genul DSG-ului de la Volkswagen. Lancia Thema va ajunge pe piață peste trei ani la prețuri foarte atractive pentru a face față concurenței puternice din segmentul premium. Modelul va reveni după o absență de 16 ani. Primul sedan Thema a fost lansat în 1984.