Lancia a revenit cu forțe proaspete și mai hotărâtă ca oricând să ajungă în topul clasei compacte. Cu Delta, îi va fi mult mai ușor și simplu să o facă decât cu orice alt model. Ultima generație este arma care face din Lancia un adversar de temut pentru la fel de celebrii Astra, Golf și Focus.
Modelul italian este construit pe baza structurii conceptului Delta HPE, vehiculul de uzină păstrând de la versiunea prototip caracteristicile estetice cât și dimensiunile sale: 4.5 metri lungime, 1.5 metri înălțime, 1.8 metri lățime și 2.7 metri ampatament.
Lancia Delta utilizează platforma mecanică a lui Fiat Bravo.
Cu toate acestea dispune de un interior mai spațios și luxos cu materiale mult mai calitative, modelul italian fiind capabil să atace modele din segmentul premium.
Propulsia noul model de clasă compactă constă în două versiuni pe benzină și trei diesel.
Gama de motoare pe benzină include unitățile 1.4 litri de 120 CP și 1.4 litri de 150 CP. Amatorii de agregate diesel, economice dar cu un cuplu ridicat, pot opta pentru motoarele Multijet de 1.6 litri – 120 CP sau Multijet de 1.9 litri – 190 CP.
Delta mai beneficiază de o versiunea de 2.0 litri ce produce 165 cai putere.
Modelul italian are în dotare standard: aer condiționat, șase airbag-uri, ESP, ABS, EBD, volan multi-funcțional, închidere centralizată cu telecomanda, geamuri acționate electric, proiectoare de ceață adaptive, oglinzi reglabile electric, stopuri cu LED.
