Jaguar vrea mai multă putere pentru cel mai nou model al său. Sedanul XF urmează să primească două noi motorizări care vor figura pe fișa tehnică. Prin acesta, englezii din Coventry dau de înțeles că ridică mănușa aruncată de Audi A4/RS4, BMW Seria 5/M5 și Mercedes C-Klasse/C 63 AMG. Gama propulsoarelor va fi îmbogățită cu un diesel V6 de 3.0 litri ce va genera în jur de 250 de cai putere. Deși unitatea diesel va avea un cuplu mai mare și un număr suplimentar de cai putere, consumul va fi redus, la fel și emisiile.
O altă noutate pregătită de constructorul britanic este motorul pe benzină supraalimentat V8 de 5.0 litri ce va dezvolta 500 de cai putere. Noile motorizări vor fi disponibile abia anul viitor din martie sau aprilie și vor completa oferta actuală ce include agregatul diesel V6 de 2,7 litri – 207 cai putere și propulsoarele pe benzină V6 de 238 CP și V8 de 416 CP. La fel ca și în cazul unităților actuale, transmisia va fi automată cu șase trepte.
Este cunoscut faptul că Jaguar pregătește deja o versiunea sportivă, ce va fi dezvăluită în ianuarie la Salonul Auto de la Detroit. Mașina de performanță se va numi XFR și va pătrunde pe piața europeană în primăvara anului viitor.
Jaguar studiază posibilitatea introducerii pe modelul de vârf chiar a unui agregat care să producă 600 de cai putere, asta în cazul în care motorul de 500 de cai putere – socotit a fi insuficient pentru un model sport – va figura pe modelul obișnuit.
Deja un succes în segmentul său, XF căută să atragă și clienții care își doresc pe lângă rafinamentul exclusivist al mașinii și dinamismul specific sportivelor de top britanice.
