Cum poți ieși în evidență? Apelezi la un studio de design celebru din Italia, le dai detaliile și indicațiile necesare în privința stilizării unui nou produs de gamă și aștepți… Avantajul? Nimeni nu-și mai stoarce creierii. Japonezii de la Daihatsu au folosit această cale și au ieșit mai câștigați decât cei care cheltuie milioane de euro în proiecte de dezvoltare. Noua lor găselniță se numește D-Compact X-Over, deocamdată un prototip, o mașină de oraș în cinci uși care se încadrează în segmentul compactelor de mici dimensiuni și concepută să îndeplinească rolul de vehicul utilitar crossover. Modelul a fost creat de Italdesign Giugiaro la Moncalieri în apropiere de Torino locul unde s-au născut numeroase automobile celebre. D-Compact X-Over este opera lui Fabrizio Giugiaro care a pus accent pe vitrarea masivă a jumătății superioare a caroseriei pentru crea senzația de spațialitate și pentru a asigura în același timp un grad de iluminare superior al habitaclului. Legătura armonioasă dintre partea frontală și cea spate, îmbinarea elegantă a elementelor caroseriei și prezența unor componente cu un aer foarte modern dau un farmec aparte caroseriei. Interiorul adună câteva calități esențiale pe care italienii nu le-au trecut cu vederea. Confortul, ergonomia, habitabilitatea sunt bine definite într-o mașină care masoară 3.75 m lungime, 1.69 m lățime, 1.57 m înălțime. Cu toate că este o mașină din segmentul B, Daihatsu a turnat o doză de dinamism propulsorului de 1.5L pe benzină care dezvoltă 130 CP,
suficienți pentru a pune în mișcare cele 1020 kg, cât cântărește autoturismul compact. Propulsorul pe injecție electronică și cu două axe cu came, include propria versiune Daihatsu în privința tehnologiei de control electronic al celor 16 valve. D-Compact X-Over este omologat pentru cinci persoane și promite să schimbe radical părerea celor care considerau Daihatsu o mașină de buzunar ieftină și mai puțin atractivă. Vom avea timp să ne convigem de asta anul viitor când va debuta modelul nipon.
