Conservatorismul britanic a căzut. Vina aparține consumerismului dar mai ales evoluției automobilului modern ce impune noi standarde și forme de exprimare.
Asistăm în aceste zile la o premieră absolută, un moment unic pentru Mini, constructorul din Albion care lansează primul său model break . Este chiar unul autentic, deși dacă privim în trecut au mai existat câteva tentative de acest gen dar care nu au îndeplinit condițiile unei versiuni station wagon, ca să folosim denumirea în limba engleză a mașinilor break. Recenta versiune se intitulează Clubman și vine ca un aer proaspăt într-o familie de modele compacte foarte asemănătoare în privința aspectului exterior. Diferențele față de popularele modele Mini One, Cooper, sunt în principal dimensiunea ampatamentului și volumul portbagajului. La același capitol notăm forma părții spate și ușile acesteia care au o dublă deschidere. Interiorul este același mix între dotările premium și atmosfera de lux. Clubman, în variantă standard este echipat cu un motor pe benzină de 1.6L și 120 CP, capabil să genereze 160Nm, cuplu torsional maxim. Pe fișa dotărilor mai figurează un propulsor diesel common-rail de 1.6 litri de 110 CP și din nou un agregat pe benzină de factură turbo ce dezvoltă 175 CP. În toate cele trei cazuri transmisia se realizează prin intermediul unei cutii manuale în șase rapoarte. Alte amănunte de natură tehnică dar și prețurile noului Mini Clubman le vom afla în septembrie anul acesta.
