Președintele Confederației Sindicale Meridian, Ion Popescu, a declarat, joi, pentru MEDIAFAX că a sesizat de mult timp neregulile care se produc la CFR Călători, însă conducerea a refuzat să ia măsuri, spunând sindicaliștilor că nu ei conduc compania.
Ion Popescu a precizat că a cerut să se facă mai multe controale la CFR Călători după ce a sesizat nereguli, însă conducerea companiei nu a luat măsuri.
„Ba chiar ne reproșa că nu sindicatele ar conduce CFR. La un moment, deranja că noi intervenim la așa ceva”, a spus liderul sindical.
Popescu susține că problema pieselor furate care sunt înlocuite și a doua zi din nou furate este de fapt un lucru „dirijat și lăsat să meargă așa”.
„Ei conduc, sunt sute de directori și, în loc să ia măsuri să disciplineze și să instruiască, oamenii sunt lăsați aiurea.(…) Am atenționat că vina pentru pierderi, în afară de ce fură ceilalați prin contracte, preferințe și tot felul de alte lucruri, vina este a celor care conduc, care dau dovadă de lipsă de profesionalism și de interes pentru a funcționa calea ferată”, a mai spus Ion Popescu.
Președintele Confederației Meridian a adăugat că miercuri a discutat cu toți liderii de sindicat locali chiar despre aceste probleme.
Popescu a mai precizat că o altă problemă a CFR este faptul că aproape 25.000 de salariați au fost disponibilizați, iar locurile lor sunt ținute de cei care au rămas, nevoiți să facă multe ore suplimentare neplătite.
Un număr de 81 de mandate de aducere au fost emise pe numele unor angajați de la regionalele CFR Călători suspectați de fapte de corupție, a declarat corespondentului MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al Parchetului Tribunalului Brașov, Alina Popescu.
Purtătorul de cuvânt al Parchetului Tribunalului Brașov, Alina Popescu, a declarat că în acest dosar, în care se fac cercetări de aproximativ un an, sunt vizate infracțiuni de corupție și de abuz în serviciu.
Popescu a precizat că sunt 81 de mandate de aducere care vor fi puse în executare joi, persoanele vizate fiind de la regionalele CFR Călători.
Procurorul a mai spus că angajații sunt „de la toate nivelurile, pornind de la controlorii de tren și până la superiorii lor” și că nu sunt vizați directori din Ministerul Transporturilor, ancheta vizând exclusiv structurile CFR Călători.
Potrivit sursei citate, angajații CFR Călători suspectați în acest dosar sunt de la regionalele București, Brașov, Cluj, Iași și Craiova.
În ancheta privind fapte de corupție sunt vizate aproximativ 200 de persoane, printre care controlori și șefi de tren, a declarat, joi, directorul CFR Călători, Ștefan Roșeanu, el precizând că aproximativ 30% dintre călători circulă fără bilet, iar pierderile sunt de 100-150 milioane de lei anual.
Ștefan Roșeanu a spus că ancheta Parchetului vizează suspiciuni în cazul călătoriilor fără bilet, fiind desfășurată la nivel național în cazul structurilor CFR Călători.
El a precizat că, în această anchetă, din Palatul CFR nu sunt ridicați pentru a fi duși la audieri angajați de la Ministerul Transporturilor, ci de la CFR Călători, care are sediul în aceeași clădire.
Ștefan Roșeanu a adăugat că, potrivit estimărilor, aproximativ 30 la sută din călătoriile la nivel național sunt fără bilet anual, iar compania pierde în acest fel 100-150 de milioane de lei anual din neîncasarea biletelor la casă.
„Mersul cu trenul fără bilet este un fenomen antic și de demult. O știm și de pe vremea lui Ceaușescu, și din schițele lui Caragiale”, a mai spus Roșeanu.
Întrebat ce sancțiuni vor fi luate în cazul în care angajații ar fi găsiți vinovați, Roșeanu a spus că vor fi aplicate prevederile Contractului colectiv de muncă, legislația muncii și dispozițiile interne ale CFR Călători.
„Nu vor fi trecute cu vederea eventualele faptele dovedite și se va merge până la desfacerea contractului colectiv de muncă”, a precizat Roșeanu.
Directorul CFR Călători a mai spus că procurorii își desfășoară ancheta în acest caz de câteva luni și conducerea companiei i-a sprijinit astfel încât să poată desfășura activitatea în mod corect.
Roșeanu a adăugat că anchetatorii nu au făcut, joi, percheziții în acest caz, ci au invitat persoanele vizate „la discuții”.
Întrebat dacă CFR Călători a făcut mai multe controale interne, Roșeanu a spus că au fost unele cazuri în care s-au desfăcut contracte de muncă după verificări. El a recunoscut însă că au fost puține astfel de cazuri.
Directorul CFR Călători, Ștefan Roșeanu, a precizat că un controlor câștigă lunar aproximativ 1.300 – 1.500 de lei.
Biroul de Presă al CFR a precizat, într-un comunicat, că perchezițiile din clădirea Palatului CFR, în care funcționează și Ministerul Transporturilor, vizează doar activitatea desfășurată de angajați ai SNTFC CFR Călători, societate care are sediul în aceeași clădire, iar în teritoriu se fac verificări în cadrul Sucursalei de Transport Feroviar Călători (STFC) Brașov, nu la Regionala CFR Brașov, care este sucursală teritorială.
În acest caz este vorba despre cercetarea angajaților din cadrul SNTFC CFR Călători și cei ai Sucursalei de Transport Feroviar de Călători Brașov, se mai menționează în documentul transmis de CFR SA.
Sursa citată a mai precizat că perchezițiile nu vizează activitatea Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA și sucursalele teritoriale ale acesteia.
