Infiniti a pregătit al treilea model din clasa SUV care marchează debutul mărcii de lux în segmentul mediu. Intitulată EX, noua mașină se bazează pe prototipul EX Concept expus în premieră mondială anul acesta în primăvăra la Salonul Auto de la New York. Vorbim despre un crossover care expune în mare parte noi idei și viziuni orientate spre maximum de confort și ergonomie, combinată cu valențele dinamice tipice unui model utilitar sportiv. Divizia de lux Nissan își extinde familia de modele formată din gemenii FX35/FX45 și masivul vehicul de opt locuri QX56. Infiniti consideră oportună apariția lui EX ce o justifică prin creșterea popularității și a atractivității modelelor crossover, mai economice și ușor de întreținut în raport cu SUV-urile obișnuite. Versiunea de serie este echipată cu propulsorul pe benzină de 3.5LV6 și 306 CP, în varianta constructivă VQ35HR fie VQ35DE, conectat la o cutie de viteze automată în cinci trepte. Trenul rulant este echipat cu suspensii multi-link și amortizoare joase pe puntea spate pentru a putea fi maximizată capacitatea de încărcare a portbagajului. Infiniti EX poate fi echipat cu pneuri ultra-performante de dimensiuni generoase 245/55-19 și sistem de tracțiune integrală permanentă care ajută la stabilirea unei ținute de drum optime. Noul EX este poziționat sub versiunile FX, deci este cel mai mic reprezentant Infiniti în clasa SUV. Acesta va rivaliza cu BMW X3, Land Rover Freelander și Hyundai Santa Fe. Crossover-ul japonez asamblat în la uzinele Nissan din Statele Unite sosește în Europa fără aportul unor motoare diesel, dar la prețuri competitive. În America modelul costă între 31.300 și 36.500 dolari.





