Marea problemă așoferilor care se urcă băuți la volan, pe care poliția suceveană o reflectează aproape zilnic, echipajeledin trafic depistând uneori și câte 2-3 șoferi pericol public la zi, a dus, inevitabil am spune, la o nouă tragedie pe șoselele județului. Vineri noapte, un șofer aflat în stare avansată de ebrietate a accidentat o femeie din Vatra Dornei, care a decedat după câteva ore, din cauza gravelor leziuni suferite.
Din cercetările preliminare ale polițiștilor rezultă că vineri, în jurul orei 22.00, pe strada Uniri din municipiul Vatra Dornei, Florinel Popa, în vârstă de 44 de ani, din comuna Dorna Arini, aflat la volanul unui VW, a accidentat-o pe Viorica P., în vârstă de 67 de ani, localnică, care s-a angajat în traversarea străzii prin imediata apropiere a unei treceri de pietoni. Femeia a ajuns în stare gravă la spitalul din Vatra Dornei, unde a decedat, aproximativ trei ore mai târziu. Conducătorul auto a fost testat cu aparat etilotest, rezultând o concentrație alcoolică de 1,51 mg/l alcool pur în aerul expirat, după care i s-au recoltat probe biologice de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei. Această alcoolemie înseamnă, în mod normal, o concentrație de 3 la mie în sânge. Cu alte cuvinte, bărbatul era într-o stare vecină cu coma alcoolică.
Șoferul era cu sticla de bere după el
Conform unor surse judiciare, femeia a ieșit din bloc și a mers spre stradă pe scările de acces, care duc foarte aproape de trecerea de pietoni. Practic, având în vedere cum s-a produs nenorocirea, femeia nu putea traversa la mai mult de un metru de locul marcat, ceea ce, din punctul nostru de vedere, poate fi asimilat aproape cu o traversare regulamentară. Locul exact prin care a trecut femeia urmează a fi stabilit pe parcursul anchetei, iar dacă va fi cazul va fi realizată și o expertiză de specialitate.
Șoferul, care a venit din stânga femeii și a provocat nenorocirea, ar fi trebui să circule în mod normal cu 30 de km/h, având în vedere indicatorul de trecere de pietoni. Șoferul avea în mașină, pe locul din față, o sticlă de bere, au mai constatat polițiștii.
Judecătorii au respins arestarea preventivă și au impus doar arestul la domiciliu
Anchetatorii de la Poliția municipiului Vatra Dornei au emis, vineri noapte, pe numele șoferului ordonanță de reținere pentru 24 de ore, pentru comiterea infracțiunilor de ucidere din culpă și conducere sub influența băuturilor alcoolice.
Sâmbătă, polițiștii și procurorul de caz din cadrul Parchetului de pe lângă Judecătoria Vatra Dornei au solicitat Judecătoriei Vatra Dornei emiterea unui mandat de arestare preventivă pentru 30 de zile.
Judecătorii au respins însă propunerea și au considerat că este suficientă măsura arestului la domiciliu. Individul nu are voie să-și părăsească domiciliul, de supravegherea sa urmând a răspunde Poliția Vatra Dornei – Biroul de Investigații Criminale- Compartimentul supravegheri judiciare.
Este probabil ca procurorul să conteste această decizie și să facă apel, la Tribunalul Suceava, decizia magistraților dorneni nefiind definitivă.
Polițiștii bagă șoferii băuți unul după altul în arest câte 24 de ore. Codul Penal nu este însă suficient de ferm față de aceștia
Polițiștii dorneni tocmai ce prinseseră, cu o zi înainte, un tânăr în vârstă de 29 de ani, din Coșna, la volanul unei mașini, cu o alcoolemie de 1,49 miligrame per litru alcool pur în aerul expirat. Individul avea și permisul reținut, tot pentru infracțiuni rutiere.
Din păcate, nu toți șoferii pericol public pot fi opriți la timp.
Conducerea poliției județene a demarat, din luna februarie, un amplu program de reducere a accidentelor rutiere prin măsuri de reținere în arest a șoferilor pericol public, care nu au permise de conducere ori se urcă băuți la volan. De atunci au fost reținuți pentru 24 de ore în jur de 60 de conducători auto. Se remarcă și faptul că șoferii băuți au alcoolemii parcă tot mai mari: concentrații de 1,30-1,50 mg/l alcool pur în aerul expirat (adică spre 3 la mie în sânge) sunt tot mai frecvente.
Acest program de reținere în arest a șoferilor băuți este cu siguranță unul de bun augur, care trebuie continuat, însă o analiză mai detaliată arată că de multe ori șoferii băuți care se aleg cu dosare penale scapă destul de ușor ulterior.
Șoferii băuți își recunosc vina în fața procurorului și scapă adesea ușor
Polițiștii au nenumărate exemple de șoferi băuți care au încheiat acorduri de recunoaștere a vinovăției direct cu procurorul de caz, scăpând cu pedepse ușoare, cu suspendare sau cu amânarea aplicării pedepsei. Prin aceste acorduri de recunoaștere, inculpatul ochește de obicei doi iepuri: scurtează mult ancheta și perioada în care nu are drept de a conduce și, doi, nu i se mai anulează permisul de conducere.
Propunerea unui ofițer de poliție sucevean: confiscarea pe loc a mașinii șoferului băut
Referitor la aceste aspecte, comisarul Marius Ciotău, președintele Corpului Național al Polițiștilor (CNP), organizația Suceava, a subliniat că în opinia sa și a multora dintre colegi, Codul Rutier actual este prea blând cu șoferii băuți și le lasă portițe de scăpare:
„Vechiul cod era mai sever și nu punea în discuție ca un șofer cu dosar penal pentru consum de alcool să scape fără anularea permisului de conducere. Din păcate, sunt nenumărate exemple de șoferi care au scăpat cu pedepse ușoare, și-au recuperat permisul după trei-patru luni de la comiterea faptei, și au recidivat”, a subliniat comisarul.
El a precizat că a înaintat, prin CNP, o propunere la ministerul de resort, pentru a se face demersuri în vederea înăspririi legislației față de șoferii băuți.
Una dintre propunerile cele mai interesante este ca mașina condusă de un șofer băut să fie confiscată pe loc și însoțită de o amendă mare, pe care cel în cauză să fie nevoit să o plătească pentru recuperarea vehiculului. Asta pe lângă dosarul penal. În momentul de față, șoferul care se alege cu dosar penal pentru consum de alcool nu primește și amendă, regula fiind că nu se sancționează de două ori o abatere. Probabil că în cazul consumului de alcool la volan ar trebui să fie o excepție.