1 este locul ocupat de Toyota în topul mondial al constructorilor în anul 2007. Producătorul japonez a înregistrat cel mai mare nivel de producție cifrat la 9.51 milioane de unități dar și cel mai bun volum de vânzări 9.36 milioane de vehicule.
2 manufacturieri din China au fuzionat la sfârșitul anului trecut formând primul colos industrial din această țară. Momentul istoric s-a consumat pe 26 decembrie când SAIC și Nanjing au acceptat a-și uni forțele pe o piață unde există 100 de producători auto independenți.
3 țări dețin în ultimii cinci ani aproape 50% din totalul vânzărilor de autovehicule din Europa. Germania, Marea Britanie, Italia sunt cele mai puternice piețe de desfacere pentru automobilele noi.
4 luni mai sunt până la lansarea primului motor diesel din istoria Subaru. Propulsorul pe motorină va intra în echiparea modelului Impreza.
5 noi modele va lansa Ford în următorii doi ani. Noile generații Ka și Fiesta, Focus Facelift și primele generații Kuga și Ford Mondeo Coupe.
6 ani mai sunt până la intrarea în vigoare a normelor de poluare Euro 6. La 1 septembrie 2014, producătorii trebuie să înceapă producția de motoare Euro6, iar până la 1 septembrie 2015 toți constructorii sunt obligați să fabrice doar motoare corespunzătoare acestui standard al emisiilor de noxe.
7 sunt țările unde se asamblează Logan (sub mărcile Dacia și Renault). Modelul low-cost se fabrică în Brazilia, Columbia, India, Iran, Maroc, România și Rusia.
8 este numărul de locuri disponibile pe monovolumule Citroen C8 și Peugeot 807 și Fiat Ulysse. Sunt singurele modele din această clasă, omologate pentru 8 pasageri.
9 miliarde de euro, la atât se ridică investițiile străine din Rusia efectuate în ultimul deceniu de producătorii străini de automobile. Numai în 2007 infuziile de capital au atins un nivel record de aproape 1.9 miliarde de euro.
10 cilindri așezați în forma literei V din motorul de 5.0 litri au adus celor de la BMW două titluri consecutive de „Cel mai bun motor al Anului”, un eveniment fără precedent. Unitatea pe benzină de 507 cai putere este primul propulsor din lume dotat cu modul de control.
