Incitant și fascinant

Cărțile sunt deja făcute, noua generație Seria 5 va sosi în peste trei ani. Până atunci BMW va ține sub control vânzările mașinii premium de clasă medie cu ajutorul recentului model restilizat. Germanii au stabilit ca definitivă momentul și locul debutului, martie 2010, Geneva. Viitoarele versiuni berlină dar și break (touring) vor suferi transformări radicale la partea estetică, trasate de Adrian van Hooydonk, personajul care a stilizat actuala gamă Seria 5. Platforma tehnică va cuprinde sisteme moderne precum diferențialul inteligent, direcție și suspensii active, echipamente de top care îl pot instaura pe BMW în vârful ierarhiei. Lista mai conține inovativul sistem Dynamic Performance Control care distribuie cuplul motor la două sau patru roți în funcție de comportamentul mașinii în viraje. În premieră pentru un vehicul BMW, Seria 5 va fi echipată cu o transmisie robotizată cu dublu ambreaj, un dispozitiv asemănător DSG-ului dezvoltat de Volkswagen. Tot ca o premieră este și prezența pe toată gama de modele a cutiei de viteze automate ZF în 8 rapoarte, BMW devenind după Lexus cel de al doilea constructor care va folosi o astfel de componentă. La capitolul propulsoare vor exista noutăți dar și nume deja consacrate. Se va păstra în gamă actualul V10 de 507 CP, dar și câteva unități diesel. Sunt confirmate în schimb două noi propulsoare de tip hibrid, disponibile pentru agregatele V8. Alura noului Seria 5 va fi mult mai atletică și dinamică dar va păstra canoanele tipice BMW care impun eleganță și sportivitate.