În sfârșit Omega!!!



În sfârșit Omega!!!
În sfârșit Omega!!!

Opel a avut multe de pătimit după retragerea modelului de top Omega. Tot mai multe voci spun că există foarte mari șanse de a relansa cel mai titrat automobil fabricat la uzinele din Russelsheim. Produsă începând din 1986, Omega a fost considerată mașina de lux a celor de la Opel, un etalon în gama constructorului german. În 1987 Omega a câștigat titlul „European Car of The Year” ceea ce a impulsionat și mai mult vânzările. Cu toate că la final de cariera, anul 2003, nu i-a fost găsit un înlocuitor, rolul de succesor al lui Omega a fost îndeplinit parțial de Vectra și Signum. Golul lăsat la retragerea sa îi nemulțumește pe acționarii Opel cei ce doresc să reînnoade succesul lui Omega și plănuiesc o intrare în forță a unei noi generații. Aceasta ar urma să fie dezvoltată împreună cu australienii de la Holden, o altă subsidiară a gigantului General Motors. Noul Omega va fi conceput la Antipozi pe platforma conceptului Zeta însă partea stilistică va fi o extensie a prototipului Insignia (foto). În ciuda faptului că președintele Opel, neagă vehement relansarea lui Omega, surse din cadrul companiei au declarat că acționarii intenționează punerea în practică a viitorului proiectul Omega. Conform acelorași surse versiunea sedan va beneficia de aportul unui motor pe benzină de 265 de cai putere. În calcul sunt luate variante diesel V6 și cu patru cilindri dar și un motor V8 de 6.0 litri ce generează 365 CP. Opel ar putea aduce pe piață noul Omega în 2011.